BMW 고성능 수퍼카 M6 발표
BMW 6시리즈의 M 버전이 나왔다. 내년부터 시판된 뉴 M6는 최근 BMW의 라인업 확대의 연장선상에 있는 것이다. 특히 쿠페와 컨버터블에 이어 M 버전 모델까지 추가함으로써 고객의 선택의 폭을 더욱 넓힌다는 BMW의 의지는 적극 반영한 모델이라고 할 수 있다.
뉴 M5가 공개된지 얼마되지 않아 발표된 M6는 M3 CSL의 경량설계 기업을 취해 수퍼카로서의 존재감은 물론이고 GT(Grand Touring)로서의 가치도 동시에 표방하고 있는 모델이다.
간단한 제원 및 특징을 살펴 보면 다음과 같다.
5.0리터(4,999cc) V10 507마력 엔진
7단 SMG
카본 파이버 루프 채용의 경량 보디 패널
0-62mph 가속성능 4.6초/
최고속도 155mph(250km/h:스피드리미터)
M 드라이브 매니저 컨트롤 세팅
선대 모델인 1985년의 M635CSi처럼 뉴 M6는 수퍼카의 성능을 갖추고 스포츠 GT의 벤치마킹 대상이 될 것으로 BMW측은 기대하고 있다. 스피드 리미터을 해제하면 최고속도가 320km/h를 넘을 것이라고 한다.
4,999cc 507마력으로 리터당 100마력을 초과하고 있으며 최고출력 발생지점이 7,750rpm, 레드존은 8,250rpm, 최대토크는 520Nm/6,100rpm. 4,500rpm 전후에서 450Nm을 발휘한다고.
90도 V10 알루미늄 실리콘 엔진 블록은 초경량 고강성 사양이다.
채영석(charleychae@icomes.com)
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