중국자동차공업협회에 따르면 2005년 상반기 중국 10대자동차 메이커는 변함없이 제일기차, 상해기차, 동풍기차 등의 순이었다. 길리기차집단이 유일하게 완전한 민간기업으로서 처음으로 상위 10위에 든 것이 눈길을 끈다.
중국 국내의 자동차생산, 판매대수 중 80% 이상은 10대 자동차 메이커가 점했다. 상반기 상위 10사의 생산, 판매대수는 각각 234만 1,900대, 231만 6,900대, 생산대수는 중국 국내 자동차 메이커 전체의 83.18%, 판매대수는 중국산자동차의 생산대수 전체의 82.97%였다.
또 상반기 자동차 생산 판매대수는 각각 281만 5,200대, 279만 2,400대로 전년 동기대비 5.15%, 9.35%가 각각 증가했다. 그중 승용차의 생산대수, 판매대수는 각각 185만 1,700대, 184만 4,300대, 상용차의 생산대수는 96만 3,400대, 판매대수는 94만 9,400대였다.
전체 순위 톱인 제일기차의 생산대수, 판매대수는 각각 49만 2,000대, 45만 6,600대. 상위 10사 중 제일기차와 상해기차의 생산, 판매대수는 전년 동기와 비교해 약간 감소했지만 나머지 8사는 모두 증가했다. 상반기 생산판매대수 신장률이 20%를 넘은 것은 기서기차, 동풍기자, 광주기차, 길리집단 등이었다.