현대자동차는 지난 8월 전세계시장에서 전년대비 6.8% 증가한 213,159대를 판매하였다고 밝혔다. (CKD 제외)

현대차는 국내시장에서 3월 이후 6개월 연속 5만대 이상을 판매하며 시장점유율도 50% 이상을 달성했다. 국내 빅 쓰리(Big 3)차종인 쏘나타, 아반떼, 그랜저는 베스트-셀링-카 1, 2, 3위를 굳건히 지켰으며, 지난 7월부터 국내 시판에 들어간 유럽 전략형 신차 i30 도 2천대가 넘게 팔려 나가 향후 인기 지속을 예고하였다.

이러한 요인에 힘입어 현대차 내수 판매는 1~8월 누계 기준 전년대비 13.2% 증가한 407,998대를 기록하여 월평균 판매도 5만대를 돌파하였다.

현대차 판매 호조는 해외시장에서도 이어져 8월 해외시장 판매도 전년대비 9.3% 증가한 것으로 나타났다. 이처럼 해외시장 판매가 호조를 보인 것은 새로 출시한 모델들이 해외시장에서 좋은 반응을 얻고 있기 때문인데, 싼타페, 베라크루즈 등 SUV 신차는 북미시장에서, 유럽전략 모델인 i30은 유럽시장에서 수출 증가를 이끌고 있다.

특히, i30은 스포티한 디자인과 내외장의 뛰어난 품질수준으로 자동차 본 고장인 유럽시장 소비자들로부터 호평을 받고 있다. 영국의 오토카(Autocar), 독일의 오토빌트(Autobild) 등 유명 자동차 전문지도 잇달아 i30을 VW 골프, 포드 포커스 등 유럽시장 베스트셀러의 경쟁모델로 지목하여 판매전망을 밝게 하고 있다.

현대차 올해 8월까지 누계판매는 전년대비 8.7% 증가한 1,709,579대를 기록하여 월평균 판매도 20만대를 상회하였다.

현대차 관계자는 “9월 이후에도 싼타페, 베라크루즈 등 SUV와 유럽 전략차 i30, 그랜드 스타렉스 등 신차 인기가 지속될 것으로 예상돼, 연간 목표인 9.5% 성장 달성에 대한 전망이 밝다”고 밝혔다.

한편, 기아자동차는 지난 8월 총 95,956를 판매했으며 전년 동월 대비 73.8%가 증가했다. 내수는 23,006대로 51.3%, 해외는 72,950대로 82.4%가 증가했다.

특히 해외의 경우 씨드가 10,477대를 판매해 꾸준한 증가세를 보이면서 해외판매 증가를 견인했다.

기아차 관계자는 "씨드가 지난달 공개한 유럽 신차평가 프로그램에서 한국차 최초로 별 다섯개 만점을 받는 등 현지에서 인정받고 있다"며, "지난달까지 유럽에서 8만대가 판매되어 연말까지 올해 목표 10만 5천대를 초과 달성할 것"이라고 말했다.

기아차는 이를 바탕으로 당초 15만대이던 내년 씨드의 생산 판매 목표를 20만대로 늘리고, 향후 30만대까지 확대할 계획이다.

내수의 경우, 내년부터 경차로 편입되는 모닝이 2,320대가 팔려 전월대비 40.9%가 상승했고, 프라이드도 2,381대가 팔려 25.4% 증가했다. 오피러스는 1,804대가 팔려 고급 대형차시장에서 15개월 연속 1위를 차지했다.

또한 스포티지도 휴가시즌을 맞아 3,433대가 팔려 전월대비 50.2%가 증가하였으며 소형 SUV부문 1위 자리를 탈환했다.