시속 320km, 굉음을 뿜어내는 F1머신을 한국에서 3번째로 볼 수 있는 날이 백일 남짓 남았다. 현장에서 경기를 관람하고자 하는 분들은 “어느 좌석에서 경기를 보면 좋을까”는 고민을 한번씩 해 봤을 것이다. 주머니 사정이 넉넉하다면 가장 비싼 메인그랜드 스탠드를 구매하면 되겠지만 꼭 메인 스탠드가 아니더라도 저렴한 금액으로 F1을 마음껏 즐길 수 있는 관람석이 코리아 인터내셔널 서킷에는 많다.

지금부터 관람석 별 매력을 공개한다.

먼저 스타트라인 전면에 위치한 A스탠드! 메인스탠드 다음의 고가 좌석으로 스타트 시 역동적 머신의 움직임과 굉음을 들을 수 있으며 사고 다발 구간인 1번 코너와 2번 코너를 동시에 볼 수 있다. 사진 기자들이 운집하는 스탠드로 스타트장면과 메인스탠드에서도 보이지 않는 1, 2번 코너에서의 사고장면을 목격하려면 고려할만한 좌석!

A스탠드 옆에 위치한 B스탠드에서는 1, 2번 코너 사고장면은 A스탠드와 동일하게 볼 수 있으나 스타트를 보긴 힘들다. 하지만 A스탠드에 근접한 B스탠드 블록(Block)을 고른다면 살짝의 곁눈질로 스타트 장면을 볼 수 있다는 비밀! 1.2km의 긴 직선구간 시작을 유일하게 볼 수 있는 점은 B스탠드의 최대 장점으로 꼽힌다.

C스탠드는 상설블럭 옆, 4번 코너 앞에 위치했다. 상설 관람석 중 가장 큰 규모를 자랑하며 두 번째로 긴 직선주로를 지나 극심한 시케인으로 진입하는 머신을 볼 수 있다. 5, 6번 코너까지 머신 조망이 가능한 썩 괜찮은 좌석이다.

D스탠드는 C스탠드 맞은편에 위치한다. 3개의 스탠드로 나눠져 있으며, 3개의 스탠드 중 가장 높은 블록을 고른다면 두 번째로 긴 직선주로와 4~6번 헤어핀코너 및 고속 시케인까지 관람할 수 있는 숨겨진 명당이다.

E~J스탠드에서는 고속 코너링을 마음껏 관람할 수 있다. 시속 200km를 넘나드는 코너링과 브레이킹 그리고 추월장면을 심심찮게 볼 수 있다. 그 중 최고의 좌석을 꼽으라면 F, G스탠드를 추천한다. 두 스탠드에서는 고속 코너링 뿐만 아니라 코리아 인터내셔널 서킷의 최장 직선구간을 빠져나오는 머신의 모습까지 관람이 가능하다(3번코너). E~J스탠드에서는 경기 관람 뿐 아니라 영암호의 아름다운 자연의 모습까지 관찰이 가능하다.

물론 가장 비싼 메인그랜드 스탠드를 구매한다면 F1머신의 그리드 정렬, 고막이 찢어질 듯 한 스타트, 4초에 타이어를 갈아끼우는 피트스탑(Pit-stop), 포디움의 시상식, 각종 문화행사 등을 볼 수 있고 비가와도 걱정없는 지붕까지 머리위에 둘 수 있다. 하지만 메인 스탠드를 경험했다면, 또는 주머니 사정이 넉넉지 않다면 상설 스탠드로 눈을 돌려 F1의 다양한 재미를 보는 것을 추천한다.

여전히 메인스탠드를 고려한다면 마지막으로 알아둘 팁! 메인 스탠드의 총 길이는 약 300m이며 F1팀의 피트(Pit)와 마주하고 있다. 따라서 본인이 응원하는 팀 피트와 마주하며 앉는다면 한층 흥미 진진한 관람이 될 수 있다.

참고로 레드불을 응원한다면 3~4블록, 맥라렌 4~5블록, 페라리는 6블록을 선택하면 된다. 날 좋은 10월! F1의 도시 영암에서 자신의 심장과 고막이 살아있음을 느껴보길 바란다.