GM Korea는 캐딜락의 대표 풀사이즈 럭셔리 세단인 2008년형 캐딜락 DTS의 한정판매 모델인 2008년형 캐딜락 DTS 플래티늄 에디션을 1월 2일 출시했다.

높은 안목을 지닌 캐딜락 고객을 위해 최상의 고급스러움을 선사하는 새로운 DTS 플래티늄 에디션은 드라마틱한 디자인에 최첨단의 기술과 최고급 사양을 자랑하는 대형 세단에 대한 캐딜락 전통의 현대적인 표현이다. DTS 플래티늄 에디션은 최고 291 마력과 최대 토크 39.8kg•m를 자랑하는 노스스타(Northstar) 4.6L V8엔진과 더불어 마그네틱 라이드 컨트롤, 퍼포먼스 알고리즘 쉬프팅(Performance Algorithm shifting)과 같이 성능을 강화하는 다양한 기능을 갖추고 있다.

수작업으로 만들어진 새로운 최고급 인테리어와 마무리

2008년형 캐딜락 DTS 플래티늄 에디션은 캐딜락 브랜드의 럭셔리함을 최대한으로 보여주는 한정 판매 모델로, 수작업으로 이루어진 고급스러운 인테리어와 정교한 마무리를 선보인다.

2008년형 캐딜락 DTS 플래티늄 에디션은 신형 18인치 크롬 휠, 외부 도어 핸들 크롬 인서트, 플래티늄 에디션 고유의 뱃지를 통해 캐딜락의 높은 안목을 지닌 고객이 만족할 수 있는 최고 수준의 고급스러움을 제공한다.

인테리어는 벌 우드(burl wood) 트림, 최고급 투스카니 가죽 시트와 장인의 수작업으로 완성된 가죽 마감 인스트루먼트 패널 상단 패드, 콘솔, 도어 트림, 스웨이드 타입 헤드라이너, 최고급 플로어 매트등의 특징을 통해 차별화되었다. 또한 통합 인포테인먼트 시스템은 프론트 모니터를 통한 네비게이션과 리어 헤드레스트에 탑재된 리어 DVD DMB오디오/비디오 시스템으로 구성되어 제공된다.

GM의 차선이탈 경고시스템을 통해 최고 수준의 안전성 보장

DTS 모델은 운전자의 부주의한 차선 변경시 운전자에게 경고를 보내서 충돌 위험을 감소시키기 위해 개발된 첨단 사양인 GM의 차선이탈 경고시스템(Lane Departure Warning system)을 통해 안전성을 강화하는 최첨단 기술 또한 선보인다. 차선 이탈 경고시스템은 내부의 리어뷰 미러에 탑재된 카메라가 도로의 차선을 인식하고, 운전자의 부주의로 신호없이 차선에서 벗어날 경우, 시각적인 경고등과 신호음을 통해 운전자에게 경고를 알린다. 또한 운전자가 설정한 앞차량과의 거리와 속도를 자동으로 유지하는 어댑티브 크루즈 컨트롤도 기본 장착되었다.

공격적 가격정책 이어가는 캐딜락 풀사이즈 럭셔리 세단의 정수, 캐딜락 DTS 플래티늄 에디션

GM Korea는 2007년 후반부터 대규모의 사업 확대 계획을 발표하고, 딜러 네트워크를 확대하는 등, 국내 시장에서의 판매 증대 및 점유율 확대를 통해 국내 수입차 시장을 적극적으로 공략하고 있다. 2008년형 캐딜락 DTS 플래티늄 에디션 역시 국내 풀사이즈 럭셔리세단 시장에서 캐딜락의 입지를 확고히 하기 위해 출시한 모델로, 이영철 GM Korea 사장은 "전통적으로 캐딜락이 특히 강세를 보였던 풀사이즈 럭셔리 세단 중에서도 그 정수라고 할 수 있는 2008년형 캐딜락 DTS 플래티늄 에디션을 국내 고객님들께 처음으로 선보이게 되어 무척 기대가 크다”며, “가격 부분에서도 GM Korea의 공격적인 가격 정책을 이어감으로써, 실속을 중시하는 국내 소비자들께서도 반드시 만족하시리라고 확신한다”라고 밝혔다.


새로워진 2008년형 캐딜락 DTS 플래티늄 에디션의 특징

• 새로운 플래티늄 에디션 (한정판)
• 첨단 기술의 노스스타(Northstar) 4.6L V8 엔진 장착
• 하이드라매틱(Hydra-Matic) 4T80 오토 트랜스미션 장착
• 최첨단 차선이탈 경고시스템 (Lane Departure Warning system)
• 신형 18" x 7.5“ 알로이 휠
• 도어 핸들 크롬 인서트
• 최고급 가죽으로 마감한 인스트루먼트 패널 상단패드
• French seam 적용 최고급 가죽 도어 인서트
• 스웨드 스타일 헤드라이너 및 내부
• 업그레이드된 플로어 매트/트렁크 매트
• 스티어링휠 크롬 인서트
• 프론트 및 리어 풋 조명
• Sill plates 조명
• 국내 최초로 적용된 Adaptive Cruise Control
• 프론트 네비게이션 및 DMB
• 후석 모니터

파워트레인

DTS 모델은 파워풀하고 세련된 성능을 보장하는 조합인, 첨단 기술의 노스스타(Northstar) 4.6L V8 엔진과 하이드라매틱(Hydra-Matic) 4T80 오토 트랜스미션을 장착했다. 노스스타 4.6L V8 엔진은 291 마력(218kW)과 39.8kg•m의 성능을 발휘한다.

섀시

DTS의 섀시는 지금까지 나왔던 어떤 풀-사이즈 캐딜락 세단보다 뛰어난 수준의 퍼포먼스와 고급스러움을 선사한다. 섀시 튜닝은 운전자에게 부드럽고 조용하고 세련된 드라이빙을 선사한다. DTS는 엔진이 장착되어 있는 크래들이 바디 레일에 탑재되어 있는 프론트 크래들 디자인(front cradle design)을 특징으로 한다. DTS는 4채널 안티록(anti-lock) 브레이크, 트랙션 컨트롤, 4채널 스태빌리트랙(StabiliTrak)과 브레이크 어시스트, 마그네틱 라이드 컨트롤(Magnetic Ride Control)등의 통합된 섀시 콘트롤 기술을 선보인다. 캐딜락 STS와 XLR에서 처음 선보인 마그네틱 라이드는 세계에서 가장 응답성이 빠른 서스펜션으로, 차체 움직임을 세밀하게 조정 가능하다.

안전을 위한 새로운 기술 : 차선이탈 경고시스템(Lane Departure Warning system)

승객의 안전과 보호를 염두에 두고 설계, 제작된 2008년형 캐딜락 DTS는 오랫동안 프리미엄 차량의 안전한 승차 환경에 있어서 높은 평가를 받아온 캐딜락의 명성을 다시 한 번 강화한다. DTS는 운전자의 충돌사고 방지를 위해 개발된 새로운 안전 시스템인 차선이탈 경고시스템(Lane Departure Warning system)이 제공된다.

차선 이탈 경고시스템은 내부의 리어뷰 미러에 탑재된 카메라가 도로의 차선을 인식하고, 운전자의 부주의로 신호없이 차선에서 벗어날 경우, 시각적인 경고등과 신호음을 통해 운전자에게 경고를 알린다. 차선 이탈 경고시스템을 작동시킨 경우, 시속 56km이상으로 달리는 중에 운전자가 차선 변경 신호 없이 차선을 넘는 경우, 시스템의 노란색 표시등이 깜박이는 동시에, 경고음이 세 번 울리는 두 가지의 방식으로 경고를 받게 된다. 이 시스템은 운전자에게 신호를 보내 운전자가 차량을 차선 내로 이동시키도록 적절한 조치를 취하도록 한다. 캐딜락의 차선 이탈 방지시스템이 경쟁사의 시스템에 비해 우수한 점은 시스템이 운전자를 보조할 준비가 되어 있음을 보여주는 “LDW” 표시등이다. 표시등에 녹색 불이 들어오면, 시스템이 차선을 감지하고 경고를 할 수 있다는 뜻이며, 표시등이 꺼져 있다면 그렇지 않다는 의미이다. 이 시스템은 불필요한 경고를 피하기 위해서, 방향 지시등이 켜져 있거나 차 움직임이 분명할 때는 경고를 하지 않도록 되어 있다. 차선이탈 경고시스템은 운전자가 세팅할 수 있도록 되어 있다.

강화된 내구성과 안전장치

DTS는 바디 프레임 통합 구조 (BFI construction), 전략적으로 설계된 앞뒤 범퍼, 바디 전반에 사용된 고강도 강판과 같이 탑승자 안전을 위해 차체 강화 기능을 적용하고 있다. DTS는 구조적 형태와 차량 구조에 전략적으로 적용된 나일론 구조 삽입물로 인해 내구성이 강화되었다. DTS는 업계 최초로 도입한 이중 보조석 에어백을 포함, 6개의 표준 에어백을 장착하고 있다. GM이 공동으로 특허를 출원한 이 기술은 충돌 정도, 안전벨트 사용 여부, 좌석 위치에 따라 작거나 큰 에어백을 사용하게 한다.


고급스러운 안락함, 편리함 그리고 보안성

편안함과 편리함에 있어 고급스러움을 추구하는 DTS 모델은 히팅/쿨링 프론트 시트, 히팅 리어 시트, 스티어링 휠 히팅 기능, 베이스 패키지의 듀얼 존 (dual-zone) 온도 조절 기능과 업레벨 패키지의 트라이존(tri-zone) 온도 조절 기능, 공장에서 설치되는 개인 맞춤형 어댑티브 리모트 스타트 (Adaptive Remote Start), 윈드실드 워셔액 히팅 기능, 레인 센싱 와이퍼, 파워폴딩 리어뷰 미러, 전후방 초음파 주차 보조시스템, 운전자를 위한 표준 듀얼 스테이지(dual-stage) 에어백, 앞좌석 승객을 위한 표준 듀얼 뎁쓰(dual-depth) 에어백, 루프레일 커튼 에어백, 앞좌석 측면 충격 흉부 에어백, GM 승객 센서 시스템(GM Passenger Sensing System), 레이더 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC), DVD 내비게이션, 리어 헤드레스트 모니터 등 다양한 편의사양을 장착했다.

DTS는 각종 어워드에서 상을 수상하는 등 우수성을 인정받은 GM의 디트로이트 햄트랙 어셈블리(Detroit Hamtramck assembly) 공장에서 생산된다.

2008년형 캐딜락 DTS 플래티늄 에디션 가격(VAT 포함): 95,000,000원