미국 고속도로교통안전협회가 실시한 2004년 모델 이어 4도어 세단 중 네 가지 충돌테스트에서 아쿠라 TSX와 렉서스 ES330이 세 개 부문에서 가장 높은 점수를 받은 것으로 나타났다.
두 모델은 정면 충돌시 운전석과 조수석측, 그리고 측면 충돌 앞좌석 부문에서 별 다섯 개를 획득했다. 또한 두 모델은 측면 충돌 뒷좌석 부문에서도 별 네 개를 얻었다. 측면 충돌 에어백이 두 모델에는 기본 품목으로 채용되어 있다.
마쓰다3의 스즈키 포렌짜(GM대우 라세티)는 측면 충돌에서 별 세 개를 받는 등 그룹에서 가장 낮은 점수를 얻었다. 두 모델은 정면 충돌 부문에서는 별 네 개.
그 외에 테스트 모델들로는 아쿠라 3.5RL, 시보레 아베오(GM대우 칼로스), 아베오 해치백, 말리부, 현대 엘란트라, 엘란트라 왜건, XG350, 기아 옵티마, 링컨 LS, 마쓰다 RX-8, 스즈키 에리오 및 에리오 왜건, 토요타 캄리, 프리우스 ,사이언 등이다.

GM대우 칼로스의 시보레 버전은 아베오는 정면 충돌 테스트에서 별 다섯 개를 얻었으며 측면 충돌테스트는 실시하지 않았다.
현대차 중에서는 엘란트라 쿠페가 정면 충돌 운전석과 측면 충돌 앞좌석 부문에서 별 다섯 개를 받았으며 XG350은 정면 충돌 운전석과 조수석에서 별 다섯 개를 획득했다. 한편, 링컨 LS는 정면 운전석과 측면 뒷좌석 부문에서 별 다섯개.
미국고속도로교통안전협회의 정면 충돌 테스트에서는 운전석과 조수석에 더미를 장착하고 안전벨트를 착용한 상태에서 시속 35마일의 속도로 고정벽을 충돌하는 방식으로 실시되었다.
정면 충돌에서 별 다섯 개는 비슷한 충돌시 심각한 손상을 입을 위험이 10% 이하라는 것을 의미하고 별 네 개는 11%에서 20%, 별 세 개는 21%에서 35%를 의미한다.