아우디/재규어, 알루미늄 차체 수리 네트워크 확장

아우디와 재규어가 알루미늄 플래그십 럭셔리 세단을 수리할 수 있는 보디샵의 북미 네트워크를 확장한다. 이처럼 보디샵을 늘리는 것은 오너에게 좀 더 빨리 수리한 차를 되돌려 주고자 하는 것과 자동차업계에 알루미늄강 자동차의 기대 성장에 부응하고자 하는데 있다.
아우디 미국 법인은 2004년 뉴 A8 판매를 현재의 두 배인 연간 5,000대로 끌어 올린다는 계획이다. 선대 A8 모델이 가장 많이 팔렸던 해는 1999년으로 2,481대였다. 뉴 A8의 판매는 올해 6월부터 시작되었다.
재규어 미국법인은 올해 8월까지 6,140대의 XJ 세단을 미국시장에서 판매했다. 2004년형으로 풀 체인지한 XJ의 미국시장 판매는 역시 6월부터 개시되었다.
재규어의 국제 A/S책임자는 고객들의 충돌 사고 수리에 대한 요구에 부응할 수 있는 네트워크가 있다는 사실을 확실하게 보여주고자 한다고 밝혔다. 동시에 이것은 새로운 테크놀러지이며 일부 수리에 대한 투자 비용은 수입 대비 훨씬 높을 수도 있다는 것을 알고 있다고 했다.
재규어는 알루미늄 XJ의 수리를 구조적인 것과 비 구조적인 것 두 가지로 분류한다. 구조적인 수리는 알루미늄 패널의 리벳, 접착, 용접 등에 해당하고 비 구조적인 수리는 패인팅 혹은 알루미늄 보디 패널의 정리, 혹은 대체 보디 패널의 볼트 온 등을 포함한 표면 수리를 의미한다.
재규어는 XJ의 수리를 위한 28개의 구조 수리샵을 구축했다. 이들은 재규어 딜러 혹은 독립 보디 샵에 의해 운영된다. 그리고 30개의 샵이 2004년에 추가된다.
이들 샵들은 컴퓨터 제어 용접기, 리벳건, 프레임 벤치, 그리고 격리 알루미늄 수리대 등과 같은 도구를 필요로 하기 때문에 초기 투자는 10만 달러에 달하는 것으로 알려졌다.
28개의 구조 수리샵으로부터 두 명씩의 기술자가 훈련을 받았고 애플리톤에 있는 I-CAR 기술센터에서 인증을 받았다. I-CAR 는 1979년에 국제 비영리 훈련조직으로 결성되었다. 이들은 수리 능력에 대해 테스트를 받았다.
당초 재규어의 목표는 14개에서 18개의 구조적 수리시설을 확보하는 것이었다. 하지만 재규어는 70개 이상의 샵들이 투자를 바라고 있는 것을 확인했다.
기존 구조적 샵 외에 재규어는 또한 169개의 비 구조적인 보디샵을 갖고 있다. 이들은 재규어 딜러 혹은 독자적인 보디샵에 의해 운영된다.
알루미늄은 독립 배이와 독립 공구를 사용해 강철로 인한 오염과 손상을 막는 것은 중요하다. 만약 강철 입자가 알루미늄에 접촉하게 되면 알루미늄은 부식될 수 있기 때문이다.
우선 소비자가 손상된 XJ를 딜러에게 가져 오면 딜러는 어떤 수리가 필요한지를 결정한다. 구조적 수리라면 재규어는 가장 가까운 구조 수리센터로 차량을 이송하는 수송 네트쿼크를 갖고 있다.
한편 아우디 또한 2004년 알루미늄 수리 네트워크를 확대한다.
아우디 A8은 아우디의 3세대 알루미늄 스페이스 프레임 혹은 보디를 채용한 모델이다.
아우디는 A8 세단을 위한 11개의 구조수리샵을 갖고 있다. 이 샵들은 어떠한 용접이나 알루미늄 제단을 할 수 있다고 한다.
내년에는 여기에 6개의 새로운 구조수리 시설을 추가한다.
A8이 구조적 손상을 입었다면 아우디는 그 차량을 딜러로부터 가장 가까운 A8 구조수리샵으로 보낸다.
이 수리샵을 위해 장비를 갖추고 기술자를 훈련시키고 장비를 갖추는 등의 일은 아우디가 담당하고 있다. 수리 기술자 훈련은 독일에서 실시한다고 한다.
이 샵들 역시 재규어와 마찬가지로 알루미늄 수리를 위한 격리된 배이를 갖고 있다. 아우디측은 이 시설을 확대할 계획이 있다고 최근 밝혔다.
아우디는 A8의 수리를 위한 3단계의 네트워크를 소유하고 있다.
딜러와 독립 보디 샵들은 11개의 기존 구조수리샵을 갖고 있다. 인증 구조 수리샵이 되기 위해서는 초기 약 25만 달러의 투자가 필요하다고 한다. 특수 용접장비와 아우디가 지정한 다른 도구들을 확보하는데 쓰인다. 용접기는 엄격한 유럽 용접 기준을 통과해야 한다.
11개의 수리샵 외에 아우디는 두 번째 단계로 외장 수리만을 할 수 있는 12개의 보디 샵을 갖고 있다. 하지만 이 샵들은 리벳과 정렬도 할 수 있다.
세 번째 단계는 알루미늄 범퍼를 볼트로 연결하는 등과 같은 작은 작업을 할 수 있는 인증샵이다. 흠집이나 긁힘자국 등을 처리할 수 있다. 이들은 아우디 딜러 혹은 딜러가 인증한 독립 보디 샵들이다.
앞으로 더 많은 알루미늄 스페이스 프레임을 채용한 모델 판매가 이루어질 것이기 때문에 네트워크를 준비해야 한다고 아우디 관계자는 말하고 있다.