렉서스는 4년 연속 미국시장에서 베스트 셀러 자리를 지켰다. 하지만 2002년 말을 기해 없어졌지만 사치세를 물었던 4만 달러 이상의 모델들만 놓고 보면 포르쉐와 허머를 제외하면 캐딜락이 가장 많이 판매된 모델이다.
오토모티브뉴스에 따르면 캐딜락은 2003년 미국시장에서 메르세데스 벤츠보다 933대가 더 판매되어 4만 달러 이상의 럭셔리 브랜드 중 베스트 셀러 모델인 것으로 나타났다. 캐딜락은 2002년에도 메르세데스를 앞질렀으며 두 브랜드의 폭은 3,041대로 작년보다 더 컸었다. 작년에 그 폭이 줄어든 것은 CTS 세단이 더 많이 판매되었기 때문이다. CTS 세단은 4만 달러에 약간 미치지 못한다. CTS-V가 5만 달러선의 가격표가 붙었지만 2003년에는 판매되지 않았다.
세 번째 브랜드는 링컨. 링컨은 전체 판매대수에서는 렉서스나 BMW, 메르세데스, 캐딜락보다 훨씬 떨어지지만 브랜드 모델의 거의 대부분인 95.8% 가량이 4만 달러 이상의 모델이어서 그렇다.
4만 달러 이상 모델 중에서 렉서스는 네 번째. BMW가 다섯 번째로 135,5545대.
브랜드 전체로 렉서스의 판매대수는 259,755대였다. 하지만 대부분의 모델들이 4만 달러 이하의 모델들이다. ES330을 비롯해 IS300, RX330 등이 그렇다. 메르세데스는 C클래스, BMW는 3시리즈가 이 등급에 속한다.
4만 달러 이상만 놓고 보면 포르쉐와 허머는 전 모델이 이에 속한다. 다음으로 링컨이 95.%, 캐딜락 77.1%, 메르세데스 벤츠 75.8%, 재규어 70.6% 등이다.
2003년 미국시장 전체 판매대수는 16,675,704대였다.