아우디 한정생산 모델 RS6 국내 출시

- 4.2리터 8기통 바이터보 엔진 장착
- 450마력,100km도달시간이 4.7 초에 이르는 맹수형 스포츠 카
- 전세계적으로 3,000대 한정 생산, 국내에선 6대만 한정 판매

포르쉐 박스터 스파이더와 함께 6대만 한정 판매되는 모델이 또 등장했다. 고진모터스가 수입시판하는 RS6는 르망 레이스 3연패에 빛나는 아우디 스포츠 레이싱 카 R8R에 뿌리를 두고 만들어진 모델이다.

RS6는 정지상태에서 시속 100킬로미터까지 도달하는 시간이 4.7초로 한국시장에 상륙한 세계 유수의 럭셔리 5인승 스포츠 세단중 가장 빠른 모델이다. 전세계적으로 3,000대만 한정 생산 공급되는 RS 6는 미국시장에서 판매를 개시한 지 15일만에 재고가 바닥남으로써 그 놀라운 인기를 입증한 바 있으며 한국시장에서도 배정물량
6 대중 이미 4대가 계약 완료된 상황이다.

2004년형 RS6는 지난달 초인 3월7일 국내시장에서 정식 판매를 개시했으며 풀타임 4륜구동인 콰트로시스템 개발을 비롯한 아우디 첨단기술력 개발의 메카이자 중추적 계열사인 콰트로사가 직접 생산한 차량으로는 국내시장에 처음 소개되는 완성차
모델이다.

우리나라에는 소개가 되지 않았었지만 콰트로사가 이전에 독일에서 직접 생산하여 시장에 공급한 스포츠카 모델로는 유럽지역에서만 한정 판매된 바 있는 RS4가 있다.

RS 6는 변형된 Audi 4.2 리터, 8기통 바이터보 엔진에 450마력과 1950에서 5600rpm 사이에서 안정적이고 광범위하게 구현되는 57.1의 강력한 토크를 자랑하며 최고시속 250km의 성능을 보유한 맹수형 스포츠 준족으로 스피드 매니아들을 겨냥해 튜닝이
용이하도록 디자인되었다.

풀타임 4륜구동 시스템인 '콰트로\'와 5단 팁트로닉 트랜스미션, 다이내믹 라이드 컨트롤(Dynamic Ride Control) 서스펜션 등이 적용되어, 스포티한 주행성이 한층 개선됐으며 한국시장 고객을 위해 RS6 전용 19인치 5-스포크 알로이 휠, 255/35 R 19 고성능 타이어, 방열 구멍이 적용된 고성능 스포츠 브레이크 디스크 등 GT 패키지가
기본으로 제공되고 있다.

엔진은 완전전자식 점화시기 및 연료분사 제어방식이며 전자식 가속페달, 배기온도 제어시스템, 2노킹 센서 실린더 독립형 노킹 제어시스템 등으로 자동 제어된다.
배출가스는 공기절연식 2중배기 매니폴드, 좌우분리형 2단계 촉매정화장치, 2개의
산소센서를 이용한 피드백 컨트롤시스템 등이 작동한다.

파워트레인은 콰트로 풀타임 4륜구동 방식에 전자식 주행안정화시스템, 트랙션 컨트롤 시스템, 전자제어 차동장치 등이 채택되었고 변속기는 다이내믹 변속프로그램이 내장된
5단 팁트로닉 변속기를 장착하고 있다.

전륜 서스펜션은 완전독립 4링크 방식에 싱글 튜브 가스식 쇼크 업소버, 튜브형 스태빌라이저, 다이내믹 라이드 컨트롤 시스템이 공조를 이루고 있으며 후륜 서스펜션은 더블 위시본 방식에 트윈 튜브 가스식 쇼크 업소버, 스태빌라이저 등이
채택되었다.

조향장치는 서보트로닉 내장형 무보수 랙 & 피니언 방식이며 제동장치는 ABS 전자식 제동력 분배장치에 전자식 제동력 보조장치, 4륜 Drilled & Ventilated 디스크 브레이크,
전륜 8 피스톤 스포츠 캘리퍼 등으로 무장되어 있다.

차체는 완전 아연도금강판에 알루미늄 본네트로 이루어졌으며 차량의 무게는 공차중량이 1840킬로그램, 연료탱크는 한번에 82리터를 주유할 수 있다.

부가세 포함 소비자 판매가는 1억 6천7백 9십만원이다.

데스크(charleychae@megauto.com)