쌍용 신개념 미니밴 로디우스 출시

쌍용자동차의 미니밴 로디우스가 드디어 그 모습을 공개적으로 드러냈다. 쌍용자동차는 11일 서울 힐튼 호텔에서 신차 발표회를 갖고 승용차 감각의 승차감과 SUV의 유틸리티, 미니밴의 특징을 고루 갖춘 크로스오버, 또는 MPV를 표방하며 로디우스의 시판에 들어갔다.
9인승과 11인승 모델을 갖추고 있는 로디우스의 등장으로 기아 카니발, 현대 트라제XG와 함께 국내 미니밴 시장이 삼파전 양상으로 전개되게 되었다.
쌍용측은 이번에 선보인 로디우스가 승용차 감각의 승차감과 주행성을 갖추고 SUV의 편의성과 활용성, 그리고 다인승으로 실내공간의 다양한 이용이 가능한 미니밴의 장점을 고루 갖춘 MPV, 즉 다목적차라고 표방하고 있다.
쌍용측이 제시한 자료에 따르면 전 세계 미니밴 판매 대수는 2003년 기준으로 서유럽지역이 395,140대로 그다지 많은 편은 아니지만 일본 807,738대, 미국시장은 1,074,681대에 달한다. 특히 최근에는 미니밴의 수요가 증가추세에 있어 국내시장에서도 그런 흐름을 따라갈 것이라는 전망을 하고 있다. 우리나라 미니밴 시장은 2000년에 77%나 증가했었으나 2001년에는 반대로 27%나 판매가 줄었으며 작년에도 41%나 판매가 하락했다. 기존 모델들의 변화가 기대되는 시점이라고 할 수 있다. 때문에 시장측면에서 로디우스는 눈에 띠는 모델이라고 할 수 있을 것이다.
쌍용측은 데뷔 첫해인 올해에는 수출 4,000대에 내수 23,000대 판매를 목표로 하고 있으며 2006년에는 수출과 내수 포함해 6만대를 판매를 달성할 계획이라고 밝혔다.
한편 쌍용측이 내 세우는 로디우스의 장점 중 하나는 11인승의 경우 승합차 세금을 내기 때문에 연 65,000원의 절약 효과가 있다는 것이다.
엔진과 트랜스미션은 뉴 렉스턴에 탑재된 것과 같은 것을 채용하고 있다.

주요제원 (로디우스 9인승)

크기 : 5,125×1,915×1,820mm 휠 베이스 3,000mm 트레드 앞/뒤 1,590/1,580mm
차량중량 2,230kg
실내장×폭×고 3,300×1,550×1,210mm
엔진 : 2,696cc 직렬 5기통 커먼레일 최고출력 165ps/4,000rpm
최대토크 34.7kgm/1,800∼3,200rpm
트랜스미션 : 5단 AT
브레이크 : 앞/뒤 V.디스크
스티어링 : 랙&피니언
서스펜션 : 앞/뒤 더블 위시본/멀티링크
연비 : 10.2km/ℓ
연료탱크 용량 : 80리터
타이어 : 225/65R16
차량가격 : 9인승 2,095∼2,930만원 11인승 2,070∼2,990만원