푸조, 고성능 컴팩트카 206RC 출시

세계랠리챔피언쉽(WRC) 3년 연속 우승의 주인공
끝없는 속도의 욕망에 불을 당기다!

[2005년 2월 14일]--- 푸조의 공식 수입 판매원인 한불모터스㈜는 최근 고성능 컴팩트카 206RC를 출시하고 국내 시판에 들어갔다.

푸조 206RC는 206 레인지 중 가장 고성능 모델이자 모터스포츠를 통해 쌓아온 푸조의 첨단 기술력이 고스란히 담겨져 있는 모델이다. 세계랠리챔피언쉽(WRC)에서 3년 연속(2000년, 2001년, 2002년) 우승컵을 거머쥔 206WRC의 DNA를 그대로 물려 받은 206RC는 ‘작고 예쁜 차’라는 푸조의 이미지를 불식 시켜버릴 모델로 벌써부터 기대를 모으고 있다.

206RC는 고성능 랠리 차답게 수동 5단 변속기를 장착하였으며, 2.0리터 4실린더 엔진은 최고 출력 180마력(7,000 rpm), 최고 토크 20.6Kg.m(4,750 rpm)을 발휘한다. 최고속도는 220km/h, 정지상태에서 시속 100km/h까지 가속은 7.4초이다. 국내판매가격은 부가세를 포함하여 3,700만원이다.

테일게이트에 부착되어 있는 크롬 “RC” 뱃지가 차별화된 퍼포먼스와 파워를 한층 강조하고 있는 206RC. 모터스포츠에 대한 열정과 욕망을 해소시켜 줄 최고의 다이나믹한 모델로 WRC의 열기를 느끼고 싶은 이를 위한 최상의 선택이 될 것이다.

스타일
206RC는 같은 206 시리즈인 206 해치백의 디자인 컨셉은 그대로 따르면서도, 좀더 다이나믹하고 스포티한 느낌을 살리기 위하여 몇 가지 차별점을 두었다. 17인치 알로이 휠, 와이드 리어 스포일러, 카본 화이버 사이드 미러, 트윈 크롬 테일파이프 등 206RC의 끓어 오르는 듯한 기질을 느낄 수 있다. 리어 윙 스포일러, 범퍼, 사이드 몰딩을 포함하여 2개의 크롬 배기관 모두가 바디 컬러와 동일 색상이며, 특히 RC 모노그램이 트렁크에 부착되어 RC만의 독특한 아이덴티티를 잘 표현하고 있다.

인테리어
실내에는 206RC만을 위해 특별 제작된 레이싱 스타일의 4인승 시트가 장착되었다. 3D 벌집모양의 그물과 가죽&알칸타라가 잘 조화를 이룬 시트는 블랙 목탄의 섬세한 터치가 잘 조화를 이루고 있다.

계기판, 듀얼 리더 스티어링 휠, 알루미늄 페달과 기어 레버 등에는 새로운 마이크로 카본 룩(micro carbon look)을 적용하여 그 섬세함과 세련됨이 더해졌다. 또한 Hi-fi RD3 라디오 CD 플레이어가 장착되어있다.

엔진
206RC에는 넓은 지름의 버터플라이 엔진이 장착되어 도심 주행 시에는 부드러운 드라이빙을, 자동차 전용도로에서는 다이나믹한 드라이빙을 즐길 수 있으며, 최적의 엔진 밸브 상호작용에 의해 어떠한 도로상황에서라도 최상의 주행성능을 발휘한다.

206RC의 가장 큰 특징이자 매력인 2.0리터 4실린더 엔진은 최고 출력 180마력(7,000 rpm), 최고 토크 20.6Kg.m(4,750 rpm)를 발휘하여 푸조의 파워풀한 드라이빙 퍼포먼스를 만끽할 수 있다. 최고속도는 220km/h, 0에서 100km/h 가속시간은 7.4초이다. 또한 케이블 컨트롤 매뉴얼 기어박스가 장착되며, 기어 변속 동선 거리를 짧게 줌으로써 운전자의 스포티한 감성을 극대화한다. 다이나믹한 가속을 위하여 1단 기어 비율을 연장하였고, 최고 엔진 회전 속도는 7,300 rpm으로 증가되었다.

게다가 최적의 엔진 밸브 상호작용에 의해 어떠한 도로상황에서라도 최상의 성능, 연료소비 및 최소의 배출가스 소비의 조화를 제공한다. 이는 또한 진동 또한 최소화 시켜준다.

안전
206RC에는 307 라인에서 따온 대형의 브레이킹 시스템이 장착되어 최고의 제동 성능을 보장한다. 특별하고 세심한 배려가 앞쪽 액슬에 적용되었으며, 좀 더 편안하고 쉬운 주행 조건을 제공하기위해서 특별히 쇽 업소버에 많은 신경을 썼다. 앞쪽 283*26과 뒤쪽 247*8 브레이크는 격렬한 브레이크사용 후의 과열 시에도 최적의 제동력을 제공할 수 있도록 설계되었다.

열악한 도로 상황 속에서도 제동력과 주행 안정성을 보장해주는 ABS MK 60(Anti-lock Braking System)과 전자식 제동력 분배 장치 EBFD(Electronic Brake Force Distribution), 휠의 회전력을 분석하여 최적화된 트랙션을 제공하는 ASR(Anti-skid function), 그리고 스티어링 휠의 각도와 차량 속도를 분석하여 언더 스티어링이나 오버 스티어링이 감지되었을 때, 이를 바로 잡아주는 ESP(Electronic Stability Program) 등의 안전 장치는 운전자에게 최적의 주행 조건을 만들어준다.

이외에도 206RC에는 2개의 측면 에어백 및 2개의 정면 에어백이 기본으로 장착되어 있어 안전한 주행을 제공한다.

데스크(charleychae@meggauto.com)