다임러크라이슬러, “연료전지 2012년 실용화”

연료전지 기술을 채용한 다임러크라이슬러의 첫번째 수소연료전지차가 2012년에 등장한다고 다임러크라이슬러의 경영진이 밝혔다.
다임러크라이슬러는 연료전지 시스템을 채용한 60대의 A클래스를 일본과 독일, 싱가포르, 미국 등에 테스트를 위해 보냈다.
오늘날 많은 자동차회사들이 석유 공급에 대한 위협으로부터 벗어나기 위해 수소를 연료로 하는 자동차를 개발하고 있다.
메르세데스 벤츠의 승용차도 연료전지 기술을 사용한 승용차를 만들고 있다.
다임러크라이슬러의 차체 및 파워 트레인 연구 부분 부사장 헤르베르트 콜러(Herbert Kohler)는 2012년에 상용화가 시작될 것이라고 밝혔다.
하지만 연료전지의 신뢰성과 내구성 등 아직 해결해야 될 과제가 많다. 저온시동성과 고비용, 수소 저장기술 등등.
또한 수소를 공급할 수 있는 사회적 인프라의 구축도 시급한 과제다.
셸 하이드로젠의 CEO제레미 벤탐(Jeremy Bentham)은 소비자들의 요구가 증가하면 에너지 회사들은 그에 대응할 수 있다고 말하고 있다.

채영석(charleychae@carisyou.com)