05서울모터쇼-포드코리아, 쇼 도중 링컨 제퍼 출품

l 2005 서울 모터쇼에 중간 투입, 5월 3일 일반인에게 첫 공개

l 1936년 형 오리지널 링컨 제퍼의 전통 계승
ㅌl 링컨 브랜드 특유의 럭셔리 함에 강인하고 역동적인 컨셉 도입
l 2005년 디트로이트 모터쇼에서 양산모델로 처음 공개

1930년대 인기를 모았던 럭셔리 클래식 카의 대명사 링컨 제퍼의2세대 모델이 70여 년 만에 완전히 새로워진 모습으로 부활, 5월 3일 2005 서울 모터쇼에서 한국 소비자들에게 첫 선을 보인다.

링컨 제퍼는 포드자동차가 향후 4년간 5종의 새로운 링컨 차종을 새롭게 선보인다는 ‘링컨 르네상스’ 전략의 일환으로 탄생시킨 모델로, 2005년 디트로이트 모터쇼에서 양산모델로 처음 공개되었다.

링컨 제퍼는 1936년 형 오리지널 링컨 제퍼의 전통을 반영하면서도 모던하고 화려한 디자인을 적용했으며, 링컨 브랜드 특유의 럭셔리 함에다 젊은 층을 타깃으로 한 강인하고 역동적인 컨셉을 도입한 것이 특징이다.

디자인

‘링컨 제퍼’의 디자인은 시대를 뛰어 넘어 링컨 만이 가지고 있는 클래식한 전통에다 모던하고 우아한 디자인을 절묘하게 융합했다.

링컨 카의 트레이드 마크인 유명한 크롬 폭포수 그릴과 보석 모양의 헤드램프, 크롬으로 처리된 사이드 벨트라인과 미러 캡 그리고 17인치 알로이 휠은 중요한 디자인적 특징이다. 또한 균형 잡힌 후면 범퍼와 크롬 처리된 듀얼 배기장치는 제퍼의 역동성을 전달한다.

인테리어

링컨 제퍼의 실내는 실제 원목과 최고급 가죽, 알루미늄 소재 트림 등을 사용하는 등 최고급 인테리어를 위한 링컨의 명성을 이어갔다. 크롬 처리된 둥근 계기판에는 화이트 컬러의 발광체를 사용해 고급스러움과 가시성을 높였으며, 야간의 가시성을 높이기 위해 컨트롤과 스위치에 백색 LED를 사용했다.

링컨 제퍼는 탑승자에게 넓고 안락한 실내공간을 제공한다. 뒷좌석 탑승자를 위한 레그 룸이 3피트 이상 되며 기본 구조에서 전폭은 30mm, 휠 베이스는 55mm이상 늘려 실내탑승공간을 최대한 확보했다. 트렁크 공간 역시 15.8 피트이상의 대용량을 자랑한다.

이외에도 업계최초로 10개 스피커를 장착한 THX II-Certified® 오디오 시스템을 도입하여 영화관 이상의 사운드를 제공하며, 6.5인치 와이드 스크린 DVD 네비게이션 시스템을 장착해 운전자가 원하는 목적지에 정확하게 갈 수 있도록 도움을 준다.

파워트레인


링컨 제퍼는 3.0리터 V6 듀라텍 엔진을 장착하여 최대 210마력을 기록하며, 특히 토크향상과 배기가스감소를 위해 i-VCT(intake Variable cam Timing) 기술을 적용했다. 링컨 제퍼의 듀라텍 엔진 또한 친환경적이어서 캘리포니아의 ULEV II, 미연방환경기준인 Tier II 등을 모두 만족시킬 것으로 보이며, 이외 지역의 대부분 친환경 배기가스 기준에서 최고등급을 받을 것으로 예상된다.

링컨 제퍼의 엔진은 럭셔리카의 새로운 표준인 6단 자동 트랜스미션과 타 모델 대비 넓은 기어비 등과 어우러져 부드러운 주행을 가능케 한다. 이밖에 포드자동차의 첨단 기술인 전자식 트로틀 컨트롤 시스템 역시 적용되었다.

링컨 제퍼는 새로워진 새시구조와 독립식 서스펜션 시스템을 장착해 민첩한 핸들링은 물론 정숙하고 안락한 주행성능을 제공하며, 최고 6데시벨까지 실내소음을 감소시켰다.

안전

링컨 제퍼의 안전시스템은 ‘정면 및 측면 충돌’ 충격에 대해 한 차원 높은 안전성을 제공하기 위해 ‘퍼스널 세이프티 시스템(Personal Safety System)’과 충돌 시 에너지 분산 등을 강화한 바디구조 등을 적용했다.

링컨 제퍼의 ‘퍼스널 세이프티 시스템’은 탑승자의 위치 및 벨트 착용여부 등을 감지해 탑승자에게 최상의 안전을 제공하며, 측면 충돌 시 A 필라에서 C 필라에 이르기까지 측면 유리창에 커튼처럼 펼쳐져 측면 충격과 유리파편 등으로부터 탑승자를 보호해 주는 풀 사이즈 에어 커튼 시스템 등이 장착되어 있다.

특히 동급차종으로는 처음으로 ‘롤 폴드(roll-fold)’기능의 2열 에어커튼 시스템을 적용해 탑승자가 유리창에 머리를 기대고 있을 경우에도, 유리창과 탑승자 사이를 완전히 막아주어 부상을 최소화한다.

이외에도 4개의 센서와 4개의 채널이 적용된 ABS 시스템, 전자식 브레이크 동력 배분 장치 (Electronic Brake Force Distribution) 등 최첨단 안전장치가 장착되어 있다.

현재, 링컨 제퍼는 2006년 모델로 미국에서 생산되고 있다.

데스크(charleychae@carisyou.com)