닛산이 인피니티 브랜드의 본격 진출 두 번째 시장을 한국으로 삼은데 반해 혼다자동차는 중국시장에 진출한다. 혼다의 중국법인인 혼다기연공업투자유한공사(HMCI)가 수입, 아큐라 전용 딜러망을 구축해 판매하게 된다. 판매개시는 2006년 봄. 첫 해 판매 목표는 3,000대. 판매 차종은 최상급 세단인 RL부터 순차적으로 투입할 예정인 것으로 알려졌다. 혼다는 혼다제품의 컨셉인 달리는 즐거움을 보다 강조하는 높은 동력성능을 갖춘 부품으로 고급차시장에서의 차별화를 꾀한다는 전략이다.
혼다는 1986년 북미의 고급차시장에의 참여를 위해 제 2 판매 채널로서 아쿠라 브랜드를 만들어 럭셔리하면서 스포티한 상품의 투입을 시작했었다. 이래 아쿠라는 카나다와 멕시코를 포함한 북미지역의 프리미엄 브랜드로서 북미시장의 특성과 기호에 맞춰 개발된 상품을 라인업해왔다. 2004년에는 북미 판매대수 22만대를 넘어 연간 판매 최고기록을 갱신했다.
중국의 자동차시장은 부유층의 확대를 배경으로 고급차에의 수요가 높아지는 등 시장의 성장에 따라 수요의 다양화가 급속히 진행되고 있다. 혼다는 이런 시장의 니즈에 폭넓게 대응하기 위해 현지합병사업에 의한 혼다 브랜드에 더해 프리미엄 브랜드인 아쿠라를 북미 이외 시장에 처음으로 투입, 급성장하는 중국에 대해 자사가 보유한 자원을 최대한 투입해 한층 사업을 강화한다는 계획이다.
중국에서의 아쿠라 판매를 담당하는 HMCI는 혼다의 전액출자자회사로서 2004년 4월부터 가동을 개시, 중국 국내에 14개의 합병회사와 자회사를 거느린 2륜, 4륜, 범용사업을 포괄적으로 운영하기 위한 지역본부기능으로서 통합적 사업전략의 입안과 섭외, 홍보, 지적재산권 사업 등을 관장하고 있다. 이번 아쿠라의 투입으로 그 사업내용을 확대해 새로운 4륜 제품 또는 보수 부품의 수입 판매 등의 기능을 겸비하게 되었다고 한다.


아쿠라 사업의 개요
판매 개시 : 2006년 봄
판매 차종 RL(3,500cc,세단)부터 순차 투입
판매계획 : 첫 해 3,000대
판매점 : 아쿠라 전용 딜러
수입원 : 혼다기언공업(중국)투자유한공사

혼다기연공업(중국)투자유한공사 개요 (Honda Motor (China) Investment Co., Ltd.)
설립 : 2004년 1월(가동개시 : 2004년 4월)
자본금 : 5,250만 US달러(출자비율:혼다기연공업주식회사 100%
소재지 : 북경시(본사), 상해시(분공사)