
산과 언덕 많은 한국 지형 고려 국내 최초 480 마력의 신형 파워엔진 장착한 ‘뉴FH/FM 시리즈’ 아시아 지역 최초로 한국에 출시
한국의 높은 환경규제 감안해 유로3은 물론, 유로4, 5 배출가스 기준에도 부합하는 환경 친화적 엔진 장착
각종 부품 교환시기, 연료, 운전시간 등 다양한 운전 정보 제공하는 계기판은 수입 트럭 중 최초로 한글로 표시
오는 10월 설립 예정된 경기도 동탄 본사 및 기술교육센터, 직영서비스센터 등은 아시아 지역 딜러 벤치마킹 대상으로 활용
세계적인 트럭메이커인 볼보트럭코퍼레이션의 한국 시장에 대한 관심이 날이 갈수록 뜨거워지고 있다. 볼보트럭코퍼레이션의 한국법인 볼보트럭코리아(대표 민병관, www.volvotrucks.volvo.co.kr)는 오늘 오전 11시 서울 홍은동 그랜드 힐튼 호텔에서 아시아에서는 처음으로 ‘뉴FH/FM 시리즈’ 트랙터 및 덤프트럭 신차발표회를 갖는다. 앞선 한국의 소비 트렌드 덕에 승용차 업계에서 한국이 세계 시장의 신차 ‘테스트 베드(Test Bed)’로 떠오르며 상용차 업계에까지 그 영향을 미치고 있는 것.
스웨덴 볼보 본사의 레니 스튜어트 부사장, 한스 요한슨 제품 개발 총책임자 등이 참석한 가운데 소개될 ‘뉴FH/FM시리즈’는 국내 최초로 480마력의 성능을 발휘하는 D13엔진을 탑재했다. 산과 언덕이 많은 한국 지형 특성에 맞게 강력한 엔진 성능을 발휘하는 차세대 엔진을 장착함으로써 고객의 기동성을 높이고 수익성을 증대시킨다는 전략이다.
또한, D13엔진은 전 세계에서 가장 강력한 디젤 배출가스 기준을 시행하고 있는 한국 시장 특성에 맞춰 현재 기준인 유로3은 물론 향후 적용될 유로4, 5까지 충족시키는 환경친화적 엔진이다.
한국 운전자에게 보다 높은 편의성을 제공하기 위해 수입 트럭 중 최초로 클러치디스크 등 각종 부품 교환시기와 연료, 운전시간 등 다양한 운전 정보를 제공해주는 계기판은 아예 한글로 바꿔 표시했다. 볼보트럭코리아는 이를 통해 고객의 수익성과 편의성을 극대화함으로써 향후 고객과 함께 동반 성장할 수 있는 기틀을 마련하겠다는 전략이다.
뉴 FH/FM 트럭은 볼보의 3대 핵심가치인 ‘품질’과 ‘안전’, 그리고 ‘환경에 대한 배려’를 모두 실현한 제품이다. 245kg•m/1050~1400rpm의 고토크와 480마력/1400~1800rpm의 고출력을 실현한 D13엔진은 800 rpm에서 1초 내에 최대 토크의 60%를 발휘함으로써 출발과 동시에 신속한 가속성능과 탁월한 등판능력을 발휘할 수 있다. 이를 통해 거친 작업을 보다 용이하게 수행할 수 있어 고객의 수익성 극대화에 크게 기여할 것으로 기대된다.
볼보트럭의 첨단기술이 집약된 신형 인공지능 자동변속기 I-shift는 수동보다 우수한 연비 절감 효과를 가져다 준다. 특히, 신속한 기어 변속은 물론 토크중단을 최소화함으로써 운전자가 도로상황에 더욱 집중할 수 있도록 도와주며 여유로운 운행을 가능케 한다.
오랜 기간 동안 운전자의 안전을 고려해온 볼보트럭의 캡은 첨단 공기역학적 디자인으로 설계되어, 주행 시 공기저항을 최소화하며 연비 절감 효과가 뛰어나다. 또한, 새롭게 고안된 차량 시트와 트랙터 침대 포켓 스프링 적용 등 내부 인테리어에도 세심한 변화를 주었다. 운전자의 체중에 따라 자동 조절되며 차량의 진동을 흡수하여 장거리 운행에도 피로감을 극소화 시키는 풀 에어 서스펜션 시트는 더욱 편안한 주행과 안락한 휴식을 제공한다.
볼보트럭코리아 민병관 사장은 이에 대해 “한국은 세계 어느 시장보다 각종 트렌드에 있어 앞서가는 나라”라며, “상용차 업계도 예외는 아니라서 오는 10월 동탄에 설립 예정된 볼보트럭코리아의 본사 및 기술교육센터, 직영서비스센터는 아시아 지역 딜러들의 벤치마킹 대상으로 활용하는 등 볼보의 한국에 대한 관심은 앞으로도 지속될 것”이라고 말했다.
볼보 FH/FM 25.5톤 덤프트럭의 국내 시판가격은 FH 1억 5천7백만원, FM 1억 5천만원이며, 트랙터의 경우 FH 1억 2천 8백만원, FM 1억 천 6백만원이다. (부가세 제외)
신제품에 대한 보다 자세한 정보는 볼보트럭코리아 홈페이지
(www.volvotrucks.volvo.co.kr)를 통해 확인할 수 있다.
볼보 신형 FH/FM D13트랙터
신형 FH/FM 트랙터는 알루미늄 휠을 기본 장착하였으며, 특히 FH 모델의 경우, 새롭게 고안된 I-Shift 변속기를 탑재하여 견인 능력을 한층 증대시켰다. 또한, 차종은 중량형과 표준형 두 가지로 확장하여 운송물량에 따라 맞춤형 차종 선택이 가능하다. 한편 중량형 6X2 및 6X4 트랙터에 변속기 오일쿨러를 적용하여 미션의 내구성이 증대되었으며, 공차중량이 감소되어 연료의 경제성이 보다 강화되었다.
볼보FH/FM D13덤프트럭
새롭게 선보이는 FH/FM D13 덤프트럭은 볼보만이 특허 받은 초 강력 엔진 브레이크 적용으로 안전을 극대화 하며 제동력을 높였다. 뒷문의 개폐장치 개선으로 적재물 하치 속도를 증대시켰을 뿐만 아니라, 디스크 브레이크 표준 적용으로 제동 소음이 격감되었다. 볼보트럭은 이번 FH 덤프 출시를 계기로 차종의 다양성을 확보하였다.
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