지난 7월 14/15일 일본 토카치 24시간 내구레이스에서 하이브리드 경주차의 사상 첫 레이스 우승기록을 남긴 토요타의 수프라 HV-R이 올해의 레이스 엔진 상(Race Engine of The Year 2007)을 수상했다.

전문지 \'레이스 엔진 테크놀로지(Race Engine Technology)\'의 기자들이 후보를 선정한 뒤, 전 세계 모터스포츠 전문가들이 투표를 통해 수상자를 선정한 이 상은 \'그랑프리\', \'글로벌 모터스포츠\', \'북미 레이스 엔진\', \'대체 에너지 레이스 엔진\'의 네 부문으로 나뉘며, 전체를 통털어 하나의 대상(\'올해의 레이스 엔진\') 수상작을 선정했다.

수프라 HV-R은 일본 수퍼 GT 경기에서 뛰는 수프라 GT를 베이스로 특별한 레이싱 하이브리드 시스템을 탑재했다. 이 4륜 에너지 재생-구동 시스템은 앞 바퀴에 인-휠 모터를 1개씩, 그리고 뒤차축에 1개의 모터를 장착해 고속으로부터의 감속에서 얻어지는 상당한 양의 에너지를 재활용할 수 있도록 했으며, 극한의 가감속이 반복되는 경기상황을 고려해 배터리대신 급속 충전되는 특수 축전지(커패시터)를 적용했다.

에디터 / 메가오토 민병권