
기아차 씨드(cee’d)의 3개 모델이 유럽 각지에서 각각 호평을 받으며 인기몰이를 하고 있다.
기아차는 슬로바키아공장에서 생산 판매하는 씨드의 기본형 5도어 모델을 유럽시장에 출시한 것을 시작으로 씨드 스포티왜건, 프로씨드(3도어 모델) 등 유럽 소비자들의 취향에 맞춘 파생 모델을 차례로 선보이며 \'씨드 3총사\'를 구성했다.
프로씨드(pro_cee’d)는 최근 독일에서 거듭 호평을 받으며 유럽 소비자들의 주목을 받고 있다.
독일 유수의 경영 전문지 ‘매니저 매거진(Manager Magazin)’은 9일 기사를 통해 “프로씨드가 아우디 A3를 위협하고 있다”면서 “폭스바겐 골프, 오펠 아스트라 등 동급 최우수 모델에 버금가는 뛰어난 성능은 물론이고 다이내믹한 이미지와 감성품질을 더해 자동차 전문가들과 고객들로부터 좋은 반응을 얻고 있다”고 밝혔다.
씨드 5도어 모델과 플랫폼을 공유하고 있는 프로씨드는 독자적인 차체와 스포티함이 돋보이는 디자인과 주행성능을 통해 씨드 3총사 인기 몰이에 힘을 더 하고 있다.
‘매니저 매거진’은 “5도어 모델 대비 길어진 전장과 낮아진 전고로 매력적인 비율을 자랑하는 프로씨드는 독특한 캐릭터 라인을 살린 측면, 안정된 자세가 돋보이는 스커트 라인 등으로 마치 견고한 조각품을 연상시킨다”고 설명했다.

또한 “손 끝에서 느껴지는 고급스러운 인테리어는 편안하고 쾌적한 실내공간을 연출하는 동시에 프리미엄 이미지를 높여준다”고 호평했다.
특히 외관 디자인에 어울리는 스포티한 주행성능이 돋보이는 프로씨드에 대해 “최고출력 140마력, 최대토크 305N·m의 프로씨드는 강력한 엔진과 팽팽한 샤시로 스포티하면서도 부드럽고 세련된 주행성능을 선사하며, 많은 유럽업체들이 위협을 느껴야 할 만큼 비약적인 진보를 보여주고 있다.”고 강조했다.
각계 전문가들이 즐겨 찾는 독일의 ‘매거진 매니저’는 산업계의 주요 테마를 다루는 경영 전문지로 신차 프로씨드를 소개하는 인터넷 뉴스레터를 통해 이례적인 호평을 내 놓았다.
한편, 프로씨드는 이미 지난달 독일 최고 권위를 자랑하는 자동차 전문지 ‘아우토빌트(AutoBild)誌’가 보도한 아우디 A3와의 비교평가에서도 우위를 차지하며 우수성을 인정받은 바 있다.
아우토빌트誌는 “역동적인 프로씨드가 A3의 아성에 도전하고 있다”며 “프로씨드는 아우디 A3와 비교해 공간, 장비, 디자인, 가격 등에서 경쟁력을 지녔다”고 평가했다.
또다른 파생모델 씨드 스포티왜건(Sporty Wagon)도 인기몰이에 한창이다.

영국의 디젤차 전문잡지인 ‘왓디젤(What Diesel)誌’는 최근호를 통해 씨드 스포티왜건을 「올해의 왜건(The Best Estate Car)」으로 선정했다고 보도했다.
이 비교평가에서 씨드 스포티왜건은 포드 몬데오 에스테이트(Ford Mondeo Estate), 스코다 옥타비아 에스테이트(Skoda Octavia Estate) 등 유럽의 대표 왜건 차량을 제치고 최고의 영예를 안았다.
왓디젤誌는 “좋은 왜건은 스타일과 실용성을 모두 갖춘 영리한 차량이어야 한다”면서 “씨드 스포티왜건은 공간 활용성이 높고 현대적인 스타일이 돋보이는 외관을 갖춰 좋은 왜건의 요건을 충분히 만족시키는 차”라고 밝혔다.
또한 “지금까지 경험한 왜건 중 가장 탑승자의 편의를 고려한 차”라며 “부드럽고 정숙한 1.6리터 디젤엔진과 5단 변속기를 탑재해 뛰어난 주행성능을 선사한다”고 평가했다.
한편, 기본형인 5도어 모델은 지난해 「올해의 차(COTY, Car of the Year)」의 자리를 두고 경합한 총 33개의 모델(28개 메이커) 중 최종 4위로 선정되었으며, 준중형급(C-세그먼트) 모델로는 토요타 아우리스(Auris), 닛산 티이다(Tiida), 스바루 임프레자(Impreza), 푸조 308 등을 제치고 최고의 평가를 받았다.
기아차 관계자는 “유럽 고객의 다양한 니즈를 적절히 파악해 맞춤형 차량을 선보인 것이 씨드의 인기비결”이라면서 “기아차는 씨드를 통해 유럽시장에서 현지화에 성공한 것을 발판으로 기아차 브랜드는 물론 한국차의 위상을 높일 수 있도록 앞으로 더욱 노력해 나갈 것”이라고 밝혔다.
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