아우디 뉴 A6가 2010년 데뷔할 예정이다. 신형은 A6 처음으로 알루미늄 스페이스프레임이 적용되는 게 가장 달라지는 점이다. TT처럼 ASF II(Audi Space Frame)이라 불리는 신형 섀시가 추가되면서 동력 성능은 물론 연료 소모와 배기가스도 한결 줄어들게 된다. 신형 섀시는 알루미늄과 스틸의 복합 구조로 비틀림 강성이 50% 높아지며 앞으로 나올 A8과 Q7에도 쓰일 가능성이 높다. Q7의 경우 알루미늄 섀시가 적용되면 300kg 내외의 경량화가 가능하다. 전면의 무게를 덜어내기 위해 프런트 서스펜션과 스티어링, 브레이크는 최대한 뒤쪽으로 배치한다.

엔진은 2.8 & 3.2리터 V6 가솔린이 주력이며, RS4의 4.2리터 FSI도 준비된다. 고성능 버전인 S6에는 5.2리터 V10 자연흡기, RS 6에는 5리터 V10 트윈 터보가 예정되어 있다. 굴림방식은 FF가 기본, 옵션으로 콰트로가 제공된다.

글 / 한상기 (메가오토 컨텐츠팀 기자)