올 9월까지 현대-기아차는 베이징 현대 81만 2,399대, 둥펑위에다 기아 45만9,759대 등 총 127만 2,158대를 중국 시장에서 판매했다. 이는 지난해 9월까지의 누적 판매 116만 1,276대 보다 무려 9.5% 성장한 수치다.

올 1월부터 9월까지 차종별 실적을 살펴보면 현대차는 중국 시장에서 아반떼MD가 17만 9,139대가 팔리며 가장 많은 판매고를 올렸고 베르나와 아반떼HD가 각각 17만 5,742대, 10만 3,915대가 팔리며 뒤를 이었다. 이어 투싼ix와 밍투, 싼타페가 각각 10만 3,848대, 9만 6,221대. 4만 9,658대가 팔리며 전체 판매 실적을 견인했다.

한편, 기아차는 K3가 12만 6,331대 팔리며 최대 판매 실적을 거두었고 K2와 스포티지R이 각각 11만 462대, 6만 8,108대 팔리며 그 뒤를 이었다.

현대차는 2002년 현지법인 설립 이후 아반떼XD와 아반떼 HD가 각각 누적 판매 100만대를 돌파했고, 지난해 투입된 아반떼 MD도 연간 판매 20만대를 돌파하며 중국 시장에서 큰 인기를 얻고 있다.

기아차의 지난해 중국 판매는 55만대 중 K시리즈가 전체 판매의 61.4%, 구형스포티지와 스포티지R이 24.4%를 차지하는 등 주력 차종들이 고속 성장을 이끌며 지난 7월까지 누적 판매 300만대를 돌파했다.

현대-기아차는 중국 전용 신차를 투입하는 등 적극적인 대응을 통해 중국 시장에서의 지속적인 성장을 이어갈 계획이다.

현대-기아차 관계자는 “앞으로도 현대-기아차는 중국 시장에서 높아진 브랜드 경쟁력을 바탕으로 내실 강화를 통한 지속 성장을 이어갈 것”이라며, “다양한 현지 밀착형 사회공헌 활동을 통해 글로벌 기업으로서 사회적 책임을 다하기 위해 노력하겠다.”고 말했다.