쌍용자동차가 소형 SUV 티볼리를 공식 출시했다고 13일 밝혔다.

쌍용자동차는 13일 서울 동대문디자인플라자에서 윤상직 산업통상자원부 장관 및 각계 주요 인사와 마힌드라&마힌드라(이하 마힌드라)의 아난드 마힌드라 회장, 쌍용차 이유일 대표이사 등 임직원과 내외신 기자, 국내외 딜러 등 800여 명이 참석한 가운데 티볼리 신차발표회를 개최했다.

쌍용자동차 이유일 대표이사는 "티볼리는 M&A 이후 약 4년에 걸쳐 심혈을 기울여 개발한 글로벌 전략차종으로서 쌍용자동차가 글로벌 SUV기업으로 발돋움하는 데 있어 초석이 될 제품"이라며, "특히 티볼리는 향후 연간 10만대 이상 생산 가능한 플랫폼에 기반한 쌍용자동차의 첫 1.6ℓ급 소형 SUV로서 경영정상화뿐 아니라 향후 중장기 발전전략 달성에 든든한 버팀목이 되어줄 것"이라고 강조했다.


티볼리의 전면 디자인은 역사다리꼴 라인으로 인테이크홀을 강조한 범퍼디자인이 시원하게 뻗은 후드라인과 대비를 이루며, 후면부는 안정적이면서도 균형 잡힌 모습으로 완성됐다. 스타일 라인과 경쾌한 클리어타입 리어 콤비네이션 램프 율동감을 강조한다.


티볼리는 동급 최대 전폭(1,795mm)을 기반으로 넉넉한 2열 공간을 확보했으며, 적재공간(423ℓ)에는 동급에서 유일하게 골프백을 3개까지 실을 수 있다. 아울러 준중형 세단에서 제공하지 않는 2열 시트 풀 플랫 폴딩 기능으로 적재공간을 다양하게 활용할 수 있도록 하는 등 SUV 본연의 활용성을 극대화했다.

인테리어는 블랙, 베이지, 레드 3가지 중 선택할 수 있으며, 투톤컬러 익스테리어 적용이 가능하다. 투톤컬러 익스테리어를 적용하면 루프와 아웃사이드 미러, 리어 스포일러 등에 기본 보디컬러와 차별화된 컬러를 다양하게 조합할 수 있다.


쌍용자동차가 티볼리를 통해 처음 선보인 e-XGi160 가솔린 엔진은 최대 출력 126ps, 최대 토크 16.0kg•m를 발휘하며, 복합연비는 각각 12.0km/ℓ(A/T), 12.3km/ℓ(M/T)이다. 여기에 아이신사의 6단 자동변속기가 적용됐다. 티볼리 전 트림에는 운전자의 취향에 따라 노말, 컴포트, 스포츠의 3개 모드로 스티어링휠의 조종감도를 조절할 수 있는 스마트 스티어가 기본 적용되어 있다.


티볼리는 동급에서 가장 많은 차체의 71.4%에 고장력 강판을 사용하였으며, 운전석 무릎 에어백을 포함한 동급 최다 7에어백을 비롯해 다양한 첨단 안전기술을 적용했다. 대형 사이즈의 전/후륜 디스크 브레이크를 장착하고, 다기능 차량 자세 제어 시스템을 비롯해 타이어 공기압 자동감지 시스템, LED 주간주행등 등 안전기술들을 대거 적용했다.

티볼리의 판매가격은 트림에 따라 TX(M/T) 1,635만원, TX(A/T) 1,795만원, VX 1,995만원, LX 2,220~2,347만원이다.