한국토요타는 2월부터 전국 토요타 전시장을 통해 3세대 시에나의 페이스리프트 모델인 2015 뉴 시에나를 출시하고 본격적인 판매에 들어갔다고 6일 밝혔다.

이번에 출시되는 2015 뉴 시에나는 2륜인 3.5 리미티드 모델과 4륜인 3.5 리미티드 AWD모델, 두 가지다. 모두 미국 내 판매되는 최고급 사양인 리미티드 모델이다. 특히 4륜 모델은 동급 고급 미니밴에서는 시에나가 유일하다.

가격은 각각 5,270만원과 5,610만원으로 책정했다. 이는 한미 FTA에 따른 올해 개별소비세 인하분이 반영된 가격이다.

2015 뉴 시에나는 특히 인테리어와 편의/안전사양이 업그레이드됐다. 센터페시아를 포함한 운전석의 대시보드는 이전 모델대비 풀모델체인지 수준으로 완전히 바뀌었다. 4.2인치 멀티 인포메이션 TFT LCD디스플레이, 3스포크 스티어링 휠이 적용됐으며, 에어컨, 변속기, 멀티미디어 컨트롤 등의 버튼을 깔끔하게 정리, 조작편의성을 더욱 높인 통합형 센터스택 컨트롤을 채택했다. 또한 새롭게 센터페시아 중앙에 7인치 TFT 터치스크린형 디스플레이 오디오시스템을 채용하고, 토요타 한국형 내비게이션을 기본 장착했다.

기존 7개에서 동반석 시트쿠션 에어백까지 추가한 총 8개의 SRS 에어백을 탑재해 충돌사고시 승객의 피해를 최소화했다. 특히 조수석 전면에는 듀얼 챔버 타입 전면 에어백이 신규적용됐다. 3열에 어린이 보호 시스템인CRS ISOFIX를 추가, 2열과 3열에 총 4개의 유아용 차량 안전시트를 장착할 수 있다. 또한 사각지대 감지장치인 BSM과 주차장에서 후진 시 사각지대로 접극하는 차량을 감지하는 후측방 경고시스템을 전모델에 기본 장착했다.

2015 뉴 시에나는 지난해 말 미국 고속도로안전보험협회의 2015년 최우수등급 수상모델 발표에서 미니밴으로는 유일하게 가장 안전한 차로 선정된 바 있다.

차체 주변부의 142개 용접을 추가하여 차체강성을 강화하고, 새로운 쇽업소버를 적용해 서스펜션을 개선했다. 그동안 토요타 렉서스 세단에 적용하던 공기역학기술인 에어로 스태빌라이징 핀을 2015 뉴 시에나의 리어컴비네이션 램프 양쪽에 채용, 스티어링의 정확성을 향상시켰다.

동급 유일의 4륜 모델인 2015 뉴 시에나 3.5 리미티드 AWD는 4륜 모델의 특성상 전륜과 후륜에 안정적인 토크 배분을 통해, 퍼포먼스와 노면 접지력이 뛰어나며, 펑크가 나도 일정
거리 이상을 안전하게 주행할 수 있는 런-플랫 타이어가 장착됐다.
한국토요타자동차 요시다 아키히사 사장은 “2015 뉴 시에나는 2011년 출시 이후 지속적으로 한국 고객들의 의견을 청취, 한국법인과 일본본사 미국 생산공장 3자가 공동으로 국내 ‘고급 미니밴의 최고’를 목표로 고객만족도 향상을 위해 재탄생시킨 야심작”이라고 밝혔다.

이번 2015 뉴 시에나의 구매와 관련한 보다 상세한 사항은 전국 토요타 전시장을 통해 확인할 수 있다.