한국닛산 주식회사는 10월 26일, 서초동 수입차 거리에 인피니티의 국내 2번째 공식 전시장인 한미모터스 서초전시장을 열고, 전시장의 오픈에 맞춰 크로스오버 SUV인 인피니티 FX시리즈의 한국 공식 런칭 행사와 전시장 오픈을 기념하는 이벤트를 열었다.

인피니티 FX의 한국 공식 런칭 행사는 FX의 다이나믹하고 스포티한 분위기에 맞춰 고급스럽고 역동적인 항공기를 배경으로 마치 활주로에서 열리는 듯한 분위기의 살롱 패션쇼로 연출되었다.

이번에 국내에 공식 소개되는 크로스오버 SUV 인피니티 FX는 지난 4월 서울모터쇼에서 기자단이 선정한 최고의 크로스오버 차량으로 소개된 바 있으며 동급 최고의 성능, 역동적인 스타일 그리고 고급 세단에서 느낄 수 있는 편안함과 고급스러움을 모두 갖춘 차량이다. 2006년형 FX시리즈는 ‘FX45’와 ‘FX35’ 두 개 모델로 각각 312마력 4.5리터 V8엔진과 280마력, 3.5리터의 V6엔진을 탑재하고 있다.

이로서 인피니티는 7월말 첫 전시장 오픈과 공식 판매 개시 이후, 9월 한달 간 월 100대 판매 돌파, 두 번째 전시장인 한미모터스 서초전시장 오픈, 인피니티 FX시리즈 런칭까지 한국 진출과 함께 발표했던 단계별 사업 계획들을 차질 없이 진행해 한국 시장에서의 입지를 더욱 강화할 수 있는 발판을 마련했다. 세 번째 전시장인 반도모터스 부산전시장은 내년 1월 중 문을 열 계획이다.

케네스 엔버그 한국닛산 대표이사는 “젊고 역동적인 스타일의 FX시리즈의 런칭으로 인피니티는 이제 한국의 세련된 소비자들에게 강력하게 어필할 수 있는 인피니티 풀라인업을 갖췄을 뿐만 아니라 한미모터스 서초전시장이 더해져 인피니티를 원하는 소비자들은 구매에서 서비스까지 더 큰 만족을 얻게 될 것”라고 말하고, “인피니티 브랜드 세계화의 전초 기지인 한국 시장에의 성공적인 비즈니스뿐만 아니라 인피니티 브랜드의 세계화를 위한 초석마련이라는 목표에 더욱 가까이 다가가는 계기가 되었다.” 라고 덧붙여 인피니티가 한국 시장에서뿐만 아니라 세계적으로 최고급 브랜드로 도약하는 데 대한 강한 자신감을 표현했다.






















지난 4월 서울모터쇼에서 기자단이 선정한 최고의 크로스오버 차량으로 소개된 바 있는 인피니티 FX는 고급 세단에서 느낄 수 있는 편안함과 동급 최고의 성능, 역동적인 스타일을 모두 갖춘 차량이다. 이번에 소개될 2006년형 FX는 ‘FX45’와 ‘FX35’ 두 개 모델. 각각 312마력 4.5리터 V8엔진과 280마력, 3.5리터의 V6엔진을 탑재하고 있으며, SUV의 실용적인 기능뿐만 아니라 강력한 엔진으로 스포츠카에서나 느낄 수 있는 파워와 주행 성능을 동시에 경험 할 수 있다.

FX는 차량의 외형에서 인피니티 만의 도발적인 디자인 美를 담았다. 차량 전체를 감싼 곡선미는 FX가 SUV가 아니라 스포츠카라는 오해의 여지를 남길 정도로 날렵하고 세련되었다. 가죽과 알루미늄으로 마감된 실내는 외부 곡선미를 그대로 살려 곡선의 연속성과 일체감을 살렸다.

\'FX45’는 인피니티 Q45 엔진을 베이스로 장착했다. 20인치 알로이 휠과 타이어는 스포티한 외관을 연출한다. ‘FX35’는 기본적으로 V6 엔진을 달았다. 인피니티 G35 스포츠 쿠페와 스포츠 세단에도 장착된 이 엔진은 FX 엔진 파워의 고성능을 대변한다.

ATTESA E-TS™로 불리는 인피니티의 지능형 All-Wheel Drive 시스템은 다른 경쟁 AWD와는 달리 평상시 100% 후륜 구동으로 작동하여 최적의 달리기 성능을 보여주지만, 센서를 통해 도로의 상태를 감지해 헛도는 바퀴로 인한 가속 및 안정성의 손실이 발생하지 않도록 앞바퀴에 0%에서 최고 50%의 구동력을 가변적으로 적용해 항상 네 바퀴에 필요한 최적의 동력 균형을 신속하게 제공한다. 즉, 100% 후륜구동과 전륜 50%/후륜50% 분할 구동에 이르기까지 다양한 분할율을 가변적으로 지원해 최고의 안정성과 성능을 이끌어 내는 지능형 All-Wheel Drive 시스템이다. 이를 통해 마치 스포츠카와 같은 스포티한 코너링이 가능하게 됩니다. 또한, 도로가 매우 미끄러울 경우 스노우 모드를 작동시켜 가속 페달의 민감도를 감소시킴으로써 보다 안정된 운전이 가능하도록 해준다. 이는 또 Traction Control 및 다이내믹 컨트롤 시스템과 연동되어 있어 가속시 차량의 제어성능이 흐트러지지 않도록 해준다.

















인피니티의 FX시리즈는 일반적인 자동차들이 앞바퀴축과 동일선상에 엔진을 배치하는데 반해 엔진의 위치를 자동차 중앙에 더욱 가깝게 배치하는 프론트미드쉽 구조를 통해 앞뒤 무게 배분을 더욱 이상적으로 실현해 내어 핸들링이나 코너링 및 차량 안정성을 더욱 높였다.


또한 그 외의 사양으로 인텔리전트 키 기능을 비롯해, 서브우퍼를 포함한 11개의 스피커가 장착된 Bose® 프리미엄 오디오 시스템을 갖추었다. 스티어링 휠과 인스트루멘트 패널이 동시에 조정되는 전동 조절식 스티어링 칼럼과 4륜 벤티드 디스크 브레이크, 차량 전복을 감지하여 자동으로 커튼 에어백을 작동하는 ‘전복감지 센서’와 트랙션 컨트롤 시스템 등도 갖추고 있다.