GM대우오토앤테크놀로지는 새 모델인 라세티 해치백과 신형 라세티 세단을 25일 출시에 앞서 23일 제주에서 발표했다.

닉 라일리 GM대우 사장은 “라세티 해치백과 뉴 라세티 세단은 GM대우 출범과 함께 출시돼 국내시장에서 성공적으로 판매됨은 물론 세계로 수출되는 라세티의 명성을 계속 이어갈 것”이라며 “라세티가 GM의 공식 플랫폼으로 선정된 건 라세티가 세계시장에서도 충분한 경쟁력을 갖춘 제품이라는 걸 입증한다”고 밝혔다.

라세티 해치백은 현대적인 이탈리아 감각의 실용적 디자인과 탁월한 승차감 그리고 폭넓은 기본장비를 갖추고 있다. 5도어인 라세티 해치백은 우아하고 스포티한 디자인의 콤팩트한 외관과 넓은 실내공간을 자랑하는 차세대 준중형차다.

뉴 라세티 세단은 구형 라세티의 내외장 스타일이 변경됐고 편의사양이 대폭 강화됐다. 새로운 디자인으로 더욱 세련되고 고급스러워진 앞모습을 포함, 편의성과 안전성을 고려해 내장과 외관이 한층 보강됐다. 다음은 회사측이 밝힌 라세티 해치백과 뉴 라세티의 특징.

▲역동적이고 컴팩트한 외관, 넓은 실내공간의 라세티 해치백
5도어인 라세티 해치백은 작년 12월 아시아, 유럽과 북미에 수출을 시작해 성공적인 해외판매에 이어 25일부터 국내에도 판매된다.

세계적인 디자인회사 이탈디자인의 현대적인 외부 스타일은, 아몬드형의 투명유리로 된 헤드램프와 브랜드 로고가 새겨진 자신있는 라디에이터 그릴이 수평 크롬선과 조화를 이루며 역동적인 외관을 표현한다.

GM대우의 부평 본사에 위치한 디자인센터가 개발한 인테리어는 실버톤의 스포티한 스타일을 갖추고 있다. GM대우 디자인센터의 마이크 심코 전무는 “라세티 해치백은 젊고 활동적인 운전자들을 위해 스포티한 디자인을 고려했다”고 말했다. 이 차는 컴팩트한 외관과는 달리 넓은 실내공간을 갖고 있다. 특히 뒷좌석 레그룸이 동급 최고인 932mm로 여유롭다.

라세티는 고장력 강판을 차체의 40%에 사용해 안전성을 확보했다. 또 4개의 디스크 브레이크와 선택사양인 4채널 ABS, 전면과 측면 에어백 그리고 전면의 벨트 포스 리미터는 라세티의 안전성을 높인다.

엔진은 고성능, 고효율 E-tecII DOHC를 얹어 최대토크 14.2kg.m를 발휘할 뿐 아니라 동급 최고연비(1.5 DOHC 자동변속기 기준 12.7km/l) 를 자랑한다. 라세티는 정교한 앞뒤 서스펜션 튜닝, 스포티한 수동 5단 기어와 최첨단 고효율 자동변속기로 경쾌한 주행성능을 제공한다.

이 밖에 차의 정숙성을 높이기 위해 동급 최대 공기청정기와 동급 최초 트리플 머플러, 정교한 유압 엔진 마운팅을 포함하는 TNR 시스템, 흡음재를 보강한 후드와 엔진 커버 등을 갖췄다.

라세티 해치백의 가격은 수동변속기를 기준으로 럭스 993만원, 맥스 1,042만원, 다이아몬드 1,222만원이다.

<라세티 해치백 제원>
구 분 1.5 DOHC (M/T) 1.5 DOHC (A/T)
전장(mm) 4,295
전폭(mm) 1,725
전고(mm) 1,445
실내장(mm) 1,925
실내폭(mm) 1,452
실내고(mm) 1,180

휠베이스(mm) 2,600
배기량(cc) 1,498
최고출력(마력/rpm) 106/6,000
최대토크(kg.m/rpm) 14.2/4,200
차량중량(kg) 1,140 1,150
연비(km/ℓ) 14.5 12.7

▲품격과 편의성이 더해진 뉴 라세티 세단
라세티 해치백의 탁월한 성능과 최고 가치의 모든 사양을 그대로 간직하고, 그에 더해 뉴 라세티는 새 디자인과 프리미엄 사양 보강으로 편의성과 품격이 한층 높아졌다.

새롭게 디자인된 라디에이터 그릴, 앞범퍼와 후드가 조화를 이루는 프론트 스타일, 5마일 범퍼, 그립식 도어핸들, 알루미늄 휠과 휠커버는 뉴 라세티 세단의 고급스럽고 세련된 외관을 표현한다.

인테리어 또한 한층 배가된 품격과 편의성이 돋보인다. 고급스러워진 시트를 비롯해 속도감응식 도어잠금장치, 텔레스코픽 스티어링 휠, 스텝게이트 자동변속기 등의 중형차 이상에 적용되는 프리미엄 사양은 뉴 라세티만의 가치를 제공한다.

뉴 라세티 세단의 가격은 수동변속기를 기준으로 EX 일반형 880만원 및 고급형 899만원, LUX 고급형 1,014만원 및 최고급형 1,033만원, 맥스 고급형 1,064만원 및 최고급형 1,111만원, 다이아몬드 1,244만원이다.

<뉴 라세티 제원>
구 분 1.5 DOHC (M/T) 1.5 DOHC (A/T)
전장(mm) 4,515
전폭(mm) 1,725
전고(mm) 1,445
실내장(mm) 1,925
실내폭(mm) 1,460
실내고(mm) 1,180
휠베이스(mm) 2,600
배기량(cc) 1,498
최고출력(마력/rpm) 106/6,000
최대토크(kg.m/rpm) 14.2/4,200
차량중량(kg) 1,130 1,135
연비(km/ℓ) 14.5 12.7