푸조 307CC 국내 출시

-세계 최초, 유일의 4인승 하드탑 컨버터블
-쿠페와 컨버터블의 완벽한 변환, 운전하는 즐거움이 두 배
-성인 4명이 함께 즐길 수 있는 오픈카인 동시에 레저용 패밀리카를 지향하는 신 개념의 스포츠카
- 프랑스 특유의 아름다운 디자인과 최신 기술의 조화

프랑스를 대표하는 푸조(PEUGEOT) 자동차의 한국 내 공식 수입, 판매원인 한불모터스㈜(대표이사: 송승철)는 6월 21일, 서울 푸조자동차 강남전시장에서 4인승 하드탑 컨버터블 307CC의 출시 행사를 갖고, 국내 시판에 들어갔다.

2003년 제네바 모터쇼에서 데뷔한 307CC는 2002년 파리모터쇼에서 첫 선을 보인 아름다운 디자인의 컨셉카 3♡7CC의 상용 모델로, 전동식 하드탑을 지닌 진정한 4인승 쿠페/카브리올레(컨버터블)이다. CC란 쿠페/카브리올레의 약자로 한 대의 차량으로 쿠페와 카브리올레 두 차종의 매력을 동시에 느낄 수 있다.

푸조의 쿠페/카브리올레 라인은 1934년 푸조 401 이클립스(Eclipse)로 첫 선을 보였다. 그 후 2001년에 출시한 2인승 하드탑 컨버터블 206CC로 하드탑 컨버터블의 대중화를 이끌어왔다. 206CC의 전세계적 인기에 이어 출시된 307CC는 2002년에 “유럽 올 해의 차(Car of the year 2002)”로 선정된 307의 플랫폼을 이어 받아 디자인되었다.

푸조 307CC는 206CC에 이어 하드 탑이 제공하는 다양한 장점과 카브리올레가 제공하는 운전의 즐거움을 더욱더 확대시켜 최고의 만족을 이끌어내는 모델이다. 탑을 닫으면 스포티한 쿠페로, 탑을 열면 완벽한 4인승 컨버터블로 즉시 변환시킬 수 있어 사계절 전천후로 즐길 수 있다. 307CC의 하드탑은 전자동식으로 버튼 하나로 조작하고, 전장이 더 늘어났음에도 불구하고 25초 만에 개폐가 가능해 더욱 큰 관심을 끈다. 시속 10km 이하의 속도에서도 탑을 여닫을 수 있다.

외부 디자인은 최신 푸조 패밀리룩을 그대로 이어 받았다. 고양이 눈을 연상시키는 크리스탈 헤드라이트는 차의 전면의 양측에 길게 자리잡아 마치 차 전체를 날렵하게 감싸는 듯한 분위기가 인상적이다. 쿠페의 다이나믹한 아치형 보디라인은 후면 사각 패널까지 슬림하게 미끄러진다. 테일램프는 LED 라이트로 비스듬히 설치, 뒷모습을 세련되고 독특하게 마무리하였다.

또한 최신 안전 기능이 장착되어 있어 탑승객의 안전을 최대한으로 보장한다. 전자식 센서가 장착된 차세대 세이프티 롤 오버 바가 뒷좌석 헤드레스트 안에 장착, 컨버터블로 주행시 전복사고가 일어날 경우, 즉시 롤 오버 바가 작동한다. 탑승객의 머리 보호 지지대 역할을 하는 윈드 스크린의 상부 및 뒷좌석 헤드레스트에 내장된 금속아치에는 지름 54mm의 특수 고강도 튜브를 장착하여 안전성을 극대화하였다.

“푸조와 함께하는 늘 즐거운 주행”이라는 푸조 브랜드 서명을 가장 잘 표현하며 다이나믹한 주행의 즐거움을 4명 모두가 함께 할 수 있는 307CC는 푸조 디자인 역사상 최고의 결정체라 할 수 있다. 특히 현대인의 다양한 라이프 스타일에 적합하도록 설계되어, 레저를 즐기는 가족들에게는 패밀리카로, 다수의 차량을 소유하고 있는 커플들에게는 세컨드카로, 그리고 바쁜 비즈니스맨에게는 한 대의 차량으로도 특별한 만족을 제공해 줄 것이다.

이번에 국내에 출시하는307CC의 엔진은 2.0 리터 16밸브이며 팁트로닉 4단 자동변속기 장착, 최고출력은 138ps/6000rpm, 최대토크는 19.4kg.m/4150rpm, 최고속도는 204km/h이다. 국내 판매가격은 부가세를 포함하여307CC 스포츠가 4,980만원, 307CC 클래식이 5,390만원이다.

한편, 이날 출시 행사는 프랑스 스포츠 라이프스타일 브랜드인 르꼬끄 스포르티브(Le coq sportif)에서 출시한 경쾌한 트레이닝복을 입은 모델들이 함께 등장했다. 캐쥬얼과 스포츠가 잘 조화된 르꼬끄 스포르티브 컬렉션은 출퇴근 뿐만 아니라 여가생활에서도 그대로 활용할 수 있는 레저용 차량으로서의 307CC의 이미지를 더욱 부각시켜 주었다.