2005서울모터쇼-렉서스 하이브리드카 RX400h

자동차의 보급으로 인해 발생하는 연료 부족 문제와 각종 유해 배기가스는 인간과 존재하는 모든 동식물을 포함한 ‘환경’의 악화를 가져와 각종 문제점들을 양상하고 있다. 토요타자동차는 자동차가 양산해내는 각종 인류환경의 피해를 줄이기 위해 꾸준히 노력해 왔으며 그 일환으로 지난 97년 최초의 대량 생산 하이브리드 자동차인 프리우스를 출시하는 등 하이브리드 시스템을 장착한 차종의 확대를 꾸준히 진행해 왔다.

이러한 토요타자동차의 노력은 프리미엄 브랜드인 렉서스에도 도입되어 마침내 세계최초의 럭셔리 하이브리드 자동차인 렉서스 RX400h모델을 선보이기에 이른다.

RX400h는 휘발유와 전기모터로 구동하는 SUV로 중저속에서의 가속력을 획기적으로 향상시킨 3.3리터 V6 엔진의 ‘하이브리드 시너지 드라이브 시스템’이 적용되어 필요에 따라 휘발유와 전기모터가 개별 혹은 공동으로 작동된다.

RX400h의 특징은 3.3리터 V6엔진임에도 불구하고 268마력을 발휘, V8 SUV클라스 수준의 힘을 자랑하며, 배기 가스 부분에서도 업계에서 가장 엄격한 등급인 캘리포니아 SULEV (Super Ultra-Law Emission Vehicle)를 충족시키고 있다.

또한, 연비 면에서도 17.8 Km/리터(일본기준)로 일반 소형차 수준의 경제적인 연비가 장점이다.

렉서스의 RX시리즈 중 프리미엄 모델이 될 RX 400h는 RX330에 옵션사항으로 장착되는 많은 사양들이 기본으로 장착되며 외관상으로는 공기흡입구가 추가된 그릴 부분과 스포티한 형태의 안개 등, 18인치 알로이 휠과 테일 램프 디자인 등이 부분 변경되었다.

안전부분에서는 렉서스의 최첨단 기술인 VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management: 차체역학 통합제어 시스템)이 적용되어 기존에는 각각 독립되어 작동되던 TRC (트랙션 컨트롤), VSC (차체 안정성 제어장치), 그리고 EBD (전자식 제동력 배분장치)가 부착된 ABS (안티록 브레이크 시스템)와 같은 각종 안전장치들을 통합적으로 제어하고 작동시켜 운전자를 예기치 못한 상황으로부터 지켜준다.

지난 4월 15일 미국시장에서 최초로 판매를 시작한 RX400h는 최고급 가죽과 11개의 스피커를 지닌 마크레빈슨 프리미엄 오디오 시스템, 음성인식 기능의 DVD 등을 지니고 있다.

RX400h의 세부 제원은 다음과 같다.

엔진 형식: 3.3리터 V형 6기통 엔진
최고출력: 268 마력
구동방식: AWD
축거: 106.9 인치 (약 2715mm)
전장: 186.6인치 (약 4740mm)
전폭: 72.6인치 (약 1845mm)
전고: 66.1인치 (약 1680mm)
0에서 60마일까지의 도달속도: 7.3초

데스크(charleychae@carisyou.com)