현대오토넷이 연구개발분야의 성과를 모아 2일 학술회를 개최했다.

이번 학술회는 작년에 이어 두 번째 개최된 것으로 현대오토넷은 물론 현대·기아자동차 전자개발센터장 양웅철 부사장과 현대모비스, 카트로닉스, 본텍 등 현대·기아자동차그룹의 전장관련 주요 관계자들이 참석했다.

양웅철 부사장은 “현대·기아자동차는 전자기술에선 아직 미흡하다”며 “이를 극복하기 위해 지멘스와 긴밀한 협력관계를 구축하고, 현대오토넷과 본텍을 합병키로 하는 등 그룹 내 전자관련 모든 능력과 자원의 체계적 조직화를 통한 전자기술 육성에 강한 의지를 갖고 있다”고 말했다. 그는 이어 “현대오토넷은 지속적인 연구개발 투자를 통해 우수한 기술력을 확보하고 있는 만큼 그룹의 전자기술 육성에 중요한 역할을 할 것”이라고 덧붙였다.

현대오토넷은 학술회를 통해 올해 1년간의 연구개발 성과물인 11편의 논문을 발표했다. 논문은 멀티미디어분야(DMB, 내비게이션, 오디오 및 음향 시스템 등) 5편과 전자제어분야(차량용 네트워크, 에어백, 자동차 동력계통) 6편으로 구성됐다. 현대오토넷은 분야별 최우수 논문 각 1편, 우수 논문 각 2편을 선정, 시상했다. 최우수 논문상은 내비게이션과 인공지능형 에어백을 주제로 논문을 발표한 내비팀 이성신 선임연구원과 SE(Safety Electronics)팀 이석주 주임연구원이 차지했다.

한편, 현대오토넷은 본격적인 논문발표에 앞서 한양대학교 기계공학부 선우명호 교수를 초청, ‘미래 자동차 전자기술 선도’를 주제로 강연을 가졌다. 선우 교수는 “현대오토넷이 세계 자동차 전자시장을 선도하는 글로벌 톱 플레이어로 거듭나기 위해서는 멀티미디어와 전장분야의 핵심 기술 확보와 마케팅에 지금보다 더 많은 노력을 기울여야 할 것”이라고 강조했다. 그는 또 “이를 위해서는 우수한 인력의 확보와 양성이 가장 중요하다”고 말했다.



오종훈 기자 ojh@autotimes.co.kr