독일 BMW그룹은 3월 10일 동 그룹의 2006년 3월 신차 판매대수는 한달 판매대수로는 동사 사상 최고를 기록했다고 발표했다. 판매대수는 전년 동월 대비 BMW, 미니, 롤스로이스를 합해 13.5% 증가한 14만 4,316대.

한편 2006년의 1사분기로 BMW 그룹 판매대수는 33만 2,923대.(2005년은 29만 2,236대). 나라별로는 미국과 독일이 거의 호각지세로 미국에서는 7만 2,588대, 독일은 7만 2,577대로 톱을 차지했다.
BMW그룹은 중국시장에서 경이적인 신장률을 보여 전년 동기 대비 64.1% 증가한 9,926대를 기록했다. 특히 플래그십 모델인 BMW7시리즈를 1,680대 판매해 BMW 톱 모델에 관해 미국에 이어 두 번째로 큰 시장이 되었다.

2006년 1사분기 BMW브랜드의 판매대수는 전년 동기 대비 18.3% 증가한 28만 3,297대. 전 모델 라인업이 판매 증가에 기여했으며 중핵인 3시리즈, 5시리즈, 7시리즈의 공헌도가 특히 높았다.
미니의 판매매수는 공급 능력 부족으로 판매가 더 이상 늘어나지 못하는 상황. 중기적으로 연간 약 24만대로 생산능력을 증강하기 위해 영국 옥스포드 공장은 2005년 12월 중순부터 2006년 1월 중순 사이 생산을 정지했다.

3월의 판매대수는 전년 동기 대비 1.7% 감소한 2만 1,760ㄷ, 1사분기로는 6% 감소한 4만 9,519대였다. 모델 구성비율은 1사분기로 1만 4,217대(29%)가 톱 모델인 쿠퍼S를 구입, 미니의 구입 평균 단가는 2만 1,000유로까지 상승했다.
롤스로이스는 3월 한달로는 전년 동월 대비 13% 감소, 1사분기로는 전년 동기 대비 15.1% 감소한 107대가 판매됐다.
날씨 때문에 2006년 3월 모터사이클의 공급이 대부분 지연되어 판매대수는 전년 동월 대비 17.5% 감소한 9,275대였다. 1사분기 판매는 전년 동기 대비 10.6% 감소한 1만 9,051대.