볼보자동차가 지난 1년간 진행된 세계 유수 기관의 충돌 안전 테스트에서 우수한 성과를 거두며 경쟁 브랜드와는 차별화된 우수한 안전성을 입증 받고 있다.

가장 최근에 실시한 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)의 25% 전 측면 충돌 테스트에서는 볼보 XC60과 S60이 최고 안전 등급을 획득했다. 특히 XC60 은 현재까지 테스트를 진행한 SUV 중 최고점을, S60은 해당 테스트에 참가한 모든 차량 중 최고점을 기록하며 ‘가장 안전한 차(Top Safety Pick +)’로 선정되는 영예를 안았다.

더불어 S60은 미국 고속도로교통안전국(NHTSA)에서 새롭게 개정한 ‘2012 U.S NCAP’ 신차 종합 안전성 평가에서 전방, 측면, 전복 등 모든 충돌테스트에서 유일하게 만점을 획득하며 최고 등급인 별 다섯 개를 획득했다.


지난 달 국내 공식 런칭한 V40은 세계 최초로 개발된 보행자 에어백을 탑재하며 2012 유로 NCAP 충돌 테스트에서 역사상 최고 점수를 획득했고, 성인 탑승자 보호 부문에서 98%의 기록을 나타내 탁월한 안전성을 입증했다. 안전 지원 부문에서도 100%의 높은 점수를 획득, 동일 세그먼트 차량 중 가장 지능적이고 안전한 차로 평가 받았다. 또한 V40은 2013년 들어 더욱 엄격해진 ‘2013 오스트랄라시아 NCAP’ 충돌 테스트 에서도 최고 등급을 획득했다.

이외에도 V60 플러그인 하이브리드가 2012 유로 NCAP의 전 측면 충돌 테스트에서 전기모터를 탑재한 차량들 중 가장 높은 점수를 기록하며 최고 안전등급을 획득했다.


볼보의 안전성은 충돌 테스트의 수상에 그치는 것이 아니라, 실제 도로에서 발생하는 사고 예방에 탁월한 효과가 있음을 여러 연구결과를 통해 증명하고 있다. 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)는 세계 최초 저속 충돌 방지 시스템 ‘시티 세이프티’로 인해 충돌 사고가 22% 감소함은 물론 보험 청구 건수 역시 눈에 띄게 줄었다고 발표했다.

스웨덴 보험사인 볼비아(Volvia) 역시 시티 세이프티를 탑재한 차량이 오토 브레이킹 시스템을 탑재하지 않은 차량에 비해 충돌사고 비율이 23% 적다고 밝혔다. 이와 같은 연구결과가 발표된 이후에도 시티 세이프티는 더욱 개선되어 현재는 시속 50km/h에서도 작동이 가능해 더 큰 효력을 발휘할 것으로 기대된다.

시티 세이프티는 도심 속에서 빈번하게 일어나는 추돌사고를 미연에 방지하기 위해 개발된 안전 시스템으로, 시속 50km 이하 주행 중 전방 차량과 추돌 위험이 있는데도 운전자가 브레이크를 작동하지 않으면 스스로 브레이크를 작동시킨다.


또한, 유로 FOT(European Field Operational Test) 연구 프로젝트의 최종 보고서에서도 볼보의 어댑티브 크루즈 컨트롤과 충돌 경고 및 오토 브레이크 시스템 덕분에 전방 차량과의 충돌 사고 위험이 최대 42% 감소한 것으로 나타났다.

볼보자동차는 이외에도 보행자 충돌 방지 시스템, 야생동물 탐지 기능 등을 선보이며 사고를 미연에 방지하기 위한 안전시스템을 지속해서 선보이고 있다. 최근 2013 제네바모터쇼에서는 ‘세계 최초로 자전거 이용자 감지 시스템’을 공개하며 차내 탑승자는 물론 도로 위의 사람들과 동물도 안전하게 보호할 수 있는 능동적인 안전 시스템을 개발하고 있다.