포르쉐 만타이 팀은 5월 2일 스파프랑코르샹 서킷에서 개최되는 6시간 레이스에 새로운 드라이버 라인업으로 출전한다. 포르쉐 워크스 드라이버 프레드릭 마코위키와 리차드 리이츠가 팀을 이뤄, 470마력의 포르쉐 911 RSR로 세계 내구 레이스 챔피언십(WEC) 2라운드에 나선다. 포르쉐 주니어 스벤 뮐러와 케빈 에스터도 91번의 두 번째 911 RSR로 출전한다.

포르쉐의 드라이버 라인업은 스파프랑코르샹이 튜더 유나이티드 스포츠카 챔피언십의 라구나 세카 레이스가와 같은 시간에 열리기 때문에 조정됐다. 포르쉐 워크스 드라이버인 마이클 크리스틴슨과 패트릭 필레는 포르쉐 북미팀 소속 911 RSR로 미국에서 개최되는 라운드에 출전한다. 이 듀오는 일반적으로 WEC에서 포르쉐 만타이를 대표해 리차드 리이츠, 프레드릭 마코위키와 팀을 이뤄 참가했지만, 이번 라구나 세카에서는 같은 GT 팩토리 드라이버 동료인 얼 밤버와 닉 탠디를 대신해 콤비를 이룬다. 얼 밤버와 닉 탠디는 스파와 르망 24시간 레이스에서 포뮬러 1 파일럿인 니코 휼켄베르그와 함께 포르쉐 팀 소속으로 세 번째 포르쉐 919 하이브리드로 출전한다.

포르쉐 모터스포츠를 이끌고 있는 프랑크 스테펜-발리서 박사는 “중요한 레이스가 같은 주에 두 대륙에서 동시에 개최되는 일은 상당히 이례적인 경우라서, 드라이버 조합을 유연하게 조정하는 방안이 필요했다. 다행히도 우리 브랜드 트로피 시리즈에 잘 훈련된 레이스 드라이버들이 있어, 이들에게 믿고 맡길 수 있게 되었다.”라고 말했다. 또한 “스벤 뮐러는 기복 없는 성적을 보여준 덕분에, 이번 레이스에서 911 RSR로 세계 최고의 스포츠카 파일럿들과 겨룰 수 있는 기회를 얻게 되었다. 이번 스벤 뮐러의 출전은 포르쉐의 인재 육성 프로그램이 성공을 거둔 사례인 동시에, 젊은 드라이버들에게 포르쉐의 원메이크 컵 시리즈가 더 큰 무대로 올라서는 중요한 발판이라는 점을 보여준다. 뮐러의 사례는 정말 빠른 드라이버들에게 포르쉐의 문이 항상 열려있다는 점을 다시 한 번 보여준다.”라고 덧붙였다.