르노삼성자동차는 현재의 1톤 경유 상용차를 전기차로 대체하기 위해사용시간, 주행거리 및 적재화물의 양 등을 고려한 일 충전 주행거리를250km 이상 확보할 예정이라고 밝혔다. 아울러 경상용 전기자동차 플랫폼 개발 및 부품 국산화를 병행하여 추진할 계획이다.

개발기간은 3년~4년을 예상하며, 상용차용 전기 배터리 및 관련 부품, 구동 시스템, 전용 부품 등 분야에서 기술력 있는 중소 중견기업을 발굴하고, 중소 중견기업과의 협력을 통해 전기차 부품산업의 생태계 조성을 선도할 계획이다.

국산화 개발 완료 후 중소 중견기업을 통하여 양산 시스템을 구축함으로써 연구개발에서 양산에 이르는 새로운 상생협력 모델을 제시할 계획이다.

한편, 전 세계 전기차 시장을 선도하고 있는 르노-닛산 얼라이언스는 전기차 풀 레인지를 제공하고 있으며 상용차 ‘캉구Z.E.’는 현재까지 누적판매 약 2만3천대를 달성했다.