[보도자료.11.16]메르세데스-벤츠 코리아(대표: 이보 마울)는 16일 신라호텔 에메랄드룸에서 4륜 구동 세단인 C320 4매틱과 S500 L 4매틱을 국내 첫 선을 보였다.

4MATIC 이란 메르세데스-벤츠의 풀타임(Full-time) 4륜구동 기술로 항시 전륜과 후륜에 일정한 구동력을 전달하는 최첨단 방식이다. 주로 SUV에 장착되는 4륜구동 시스템을 세단에 장착함으로써 기존 세단의 편안한 승차감에 안전하고 역동적인 SUV의 주행성능이 더해졌다.

이번에 국내에 출시되는 C320과 S500 4매틱 차량은 기존 C320, S500의 앞차축과 뒷차축의 설계를 변경하고 스피링과 댐퍼를 정교하게 세팅했다. 노면의 조건에 따라 전후, 좌우 바퀴의 구동력을 각기 조절할 수 있는 전자식 트랙션 시스템인 4ETS(Electronic Traction System)을 채택하여 급가속 또는 급선회시 안전성이 뛰어나며 눈길, 빗길, 모랫길에서도 탁월한 주행능력을 자랑한다.

S500L 4 매틱은 배기량 4966cc, V8 엔진을 장착하였으며, 최고출력 306마력, 최대토크 46.9 kg*m, 최고속도 250km/h, 0-100 km/h 가속력은 6.5초이다. 열선스티어링 휠이 장착으로 겨울철 차량의 엔진 워밍업 전에 개별 스위치를 사용하여 스티어링 휠의 온도를 높일 수 있다. 또한 시트 및 실내인테리어를 최고급 천연 나파(Nappa) 가죽을 사용하여 마감하였으며, 고객의 성향에 맞추어 색상을 선택 할 수 있다. 판매가격은 부가세를 포함하여 188,000,000원이다.

C320 4매틱은 배기량 3199cc, V6 엔진을 장착하였으며, 최고출력 218마력, 최대토크 31.6 Kg*m, 안전최고속도 241km/h, 0-100 km/h 가속 8.0초이다. 등받이 에어 쿠션을 승객의 몸에 맞게 허리 부분, 어깨 부분 그리고 양쪽 옆면을 조절할 수 있는 컴포트 시트가 장착되어 있다. 쿠션 조절은 시트 좌, 우에 부착되어 있는 조절 스위치를 사용하여 조절 할 수 있으며, 차량 쏠림시 운전자 및 동반자의 포지션을 제어해 주는 장점이 있다. 국내 판매가격은 부가세를 포함하여 76,500,000원이다.

현재 국내에 판매되고 있는 4륜구동 세단으로는 아우디의 A4 3.0콰트로, A6 2.4콰트로, A6 3.0콰트로, 뉴 A8 3.7콰트로와 폭스바겐의 파사트 2.8 V6 포 모션, 재규어의 X-타입 2.5와 X-타입 3.0, 볼보의 S60R 등이 있다. 이번 메르세데스-벤츠의 C320, S500L 4MATIC 모델의 출시로 국내에 본격적인 4륜구동 세단 경쟁이 시작되었다.

메르세데스-벤츠 코리아 이보 마울 대표이사는 “현재 전 세계적으로 4륜구동 세단에 대한 수요가 증가하고 있다”며 “이번에 출시하는 C320과 S500L 4매틱 모델은 국내에서 2004년도 메르세데스-벤츠 판매를 이끌어 나갈 주력 차종으로, 본격적인 겨울철을 맞이하여 이 두 모델을 대상으로 다양하고 공격적인 마케팅을 펼쳐나갈 계획이다라고 덧붙였다.

한편, C320 과 S500L 4매틱 발표 행사에는 명품 브랜드 크리스챤 디올에서 2003년 새롭게 출시한 여성 스키복 라인을 입은 모델들이 함께 등장했다. 하얀 눈 위에서의 여성스러움과 섹시한 럭셔리함이 기능성과 함께 잘 조화된 세련된 디자인의 크리스챤 디올 스키 컬렉션은 겨울철 안전하고 역동적인 주행에 중점을 둔 차량의 이미지를 더욱 부각시켜 주었다.