2005년형 포드 뉴 이스케이프 국내 출시

- 미국 컴팩트 SUV 최다 판매, 국내 수입 컴팩트 SUV 판매 1위 모델
- 203마력의 동급 최대 출력의 뉴 듀라텍 3.0L - V6 엔진 탑재
- 넓은 실내공간으로 성인 5명의 넉넉한 승차공간, 대용량 적재공간 확보
- 자동 토크 배분 방식의 뉴 인텔리전트 4WD 시스템 적용
- 안전 캐노피 에어커튼 (Safety Canopy) 및 개인 안전 시스템 적용.
- 개정된 美연방 자동차 안전 기준 충족시킨 동급최초 모델
- 일본 마쯔다와 공동 개발한 모노바디 플랫폼 구조로 차체 경량화, 연비 향상
- 젊은 층과 여성고객, SUV 첫 구입자 타깃으로 하는 도심형 오프로더

모던함과 터프함이 조화된 디자인, 도심과 자연의 경계를 넘나드는 민첩하고 안정적인 주행성능, 각종 첨단 안전시스템으로 미국 현지에서 이스케이프 신드롬을 만들고 있는 ‘2005년형 포드 뉴 이스케이프(Ford New Escape)’가 한국에 첫 선을 보인다.

포드세일즈서비스코리아 (대표이사 정재희, 이하 포드 코리아)는 메트로섹슈얼을 위한 고감각 SUV, 포드 뉴 이스케이프를 국내 출시하고 본격적인 판매에 나선다고 27일 밝혔다.

포드 뉴 이스케이프는 뛰어난 성능과 안전성, 매력적인 디자인과 다양한 편의장치로 미국에서 출시된 이래 젊은층과 여성고객을 중심으로 선풍적인 인기를 얻고 있는 모델.

실제로 전반적인 자동차 시장 경기 침체에도 불구하고 미국 내 이스케이프 판매량은 뉴 이스케이프 출시 이후 전년 동기 대비 23%, 전년 동월 대비 49.3% 급증한 바 있다.

국내에서도 이스케이프는 지난 2001년 첫 출시 이후 줄곧 수입 SUV 판매 상위권을 유지하며 포드코리아의 대표적인 베스트셀링 모델로 자리 잡은 인기 모델로, 이번 뉴 이스케이프 출시로 젊은층을 중심으로 이스케이프 열풍이 한층 더해질 것으로 전망된다.

포드 뉴 이스케이프의 인기 비결은 온로드, 오프로드 주행시 체험할 수 있는다이나믹한 주행 성능과 동급 최초로 적용된 각종 첨단 안전 시스템, 젊은 층의 앞선 감각을 충족시키는 스타일링, 그리고 야외 활동에 적합한 공간 활용성을 들 수 있다.

포드 뉴 이스케이프에는 뛰어난 출력과 내구성을 인정 받은 뉴 듀라텍 3.0L V-6 엔진과 자동 변속 시스템이 장착되어 동급 최고의 203마력의 출력과 정숙성을 자랑한다. 또한 자동 토크 배분 방식의 뉴 인텔리전트 4륜구동 시스템을 갖추고 있어 운전자의 별도 조작 없이도 바퀴와 엑셀레이터의 센서를 통해 도로 여건을 정확히 분석하고 뒷바퀴에 실리는 토크를 항상 최적으로 배분하여 오프로드 뿐 아니라 겨울철 빙판길 출발에서도 뛰어난 노면 접지력과 안전성을 발휘하며 연비와 함께 주행편의성도 대폭 개선하였다.

또한 일본 마쯔다와 공동개발한 모노바디 플랫폼 구조의 차체와 독창적인 4휠 리어 서스펜션 덕분에 도심의 아스팔트길이나, 오프로드 등 어느 곳에서나 민첩하고 안정적인 핸들링이 가능하고 퀵 브레이크 어시스트 방식의 새로운 ABS를 적용 제동거리가 대폭 축소 되었다.

이 밖에 동급 차량 중 유일하게 안전 캐노피 커튼 에어백 시스템(Safety Canopy curtain airbag system)을 적용하였고, 개인 안전 에어백 시스템(Personal Safety System), 에너지 흡수형 3점식 안전벨트나 전좌석 헤드레스트 등 각종 안전시스템이 장착되어 있다. 이러한 안전 장치로 인해 포드 뉴 이스케이프는 개정된 ‘美연방 자동차 안전 기준 208(Federal Motor Vehicle Safety Standard 208)’의 충돌 안전 조건을 충족시키는 동급 최초의 차량으로 이미 그 안전성을 검증받았다.

도심 주행에도 잘 어울리는 세련된 SUV 스타일의 실내에는 플로어 마운트 타입의 신형 변속기와 60:40 그리고 완전히 접을 수 있는 뒷좌석 시트를 장착됨으로써 내부 공간 활용성을 극대화했다.

장시간 운전시에도 편안한 프리미엄 가죽 소재의 버킷 시트와 6CD 오디오 시스템, 쇼핑시에 편리한 후방 플립업 글래스 등 포드 뉴 이스케이프에는 탑승자를 고려한 갖가지 편의장치들이 적용되어 있는 것이 또 하나의 특징이다.

특히 리미티드 모델의 경우 서브우퍼가 포함된 최고출력 320와트 7스피커 마하 6CD 오디오, 후방 감지 센서, 운전석 히팅기능, 전자식 룸 미러는 물론 운전중 필요한 정보를 보여 주는 메시지 센터 등 고급 세단에서 찾아볼 수 있는 최고급 옵션이 적용되어 있다.

포드코리아 정재희 사장은 “포드 뉴 이스케이프는 미국에서 이미 그 성능과 안전성, 품질과 상품성을 인정 받은 모델”이라며, “SUV에 대한 관심이 증대하고 있는 만큼 젊은 층과 여성 고객, 30~45세 사이의 SUV를 처음 구입하는 고객들을 대상으로 적극적인 마케팅을 실시할 계획”이라고 밝혔다.

국내에서는 3.0 XLT모델과 No Boundaries3.0, Limited모델이 판매되며, 가격은 부가세포함 각각 4천2백4십만원, 4천3백8십만원, 4천5백9십만원이다.




<포드 뉴 이스케이프 제원표>

구분 항목 포드 뉴 이스케이프XLT / XLT NB / Limited
크기 및 중량 전 장(mm) 4,440
폭(mm) 1,825
고(mm) 1,780
휠베이스(mm) 2,620
윤거 전 (mm) 1,557
후 (mm) 1,547
최저지상고(mm) 170
승차정원(명) 5
공차중량(kg) 1,585
엔진 및 성능 형식 V6 DOHC
배기량(cc) 2,967
최대출력 (hp/rpm) 203/6,000
최대토크(kg·m/rpm) 26.7/4,850
연료탱크용량(ℓ) 62
서스펜션 전 맥퍼슨 스트럿
후 멀티링크
트랜스미션 형식 자동4단
구동방식 4륜(4X4)
새시 브레이크 전륜 디스크
후륜 디스크
타이어 규격 P235/70R16
정부 공인 표준 연비 및 등급 (km/ℓ) -
판매가 (VAT 포함) 4천2백4십만원/4천3백8십만원/4천5백9십만원만원

데스크(charleychae@icomes.com)