프랑스 푸조는 1월 12일 206의 후속 모델인 신형 207을 발표했다. 비쥬얼 어필, 퍼스낼러티, 테크놀러지가 제품 기획의 세 개의 테마. 푸조는 207은 206의 후속이 아니고 계승이라고 정의하고 있다.
보디 타입은 3도어, 5도어 해치백, 전장은 206이 비해 195mm 증가해 4m가 넘은 4,030mm로 되었다. 휠 베이스는 100mm 연장된 2,540mm. 전폭은 1,720mm, 전고 1,472mm.
엔진은 가솔린이 1.4리터 （75bhp、90bhp）와 1.6리터（110bhp）등 3종, 커먼레일 디젤 HDi 가 1.4리터 （70bhp）、1.6리터（90bhp、110bhp）등 역시 3종.
연내에는 BMW와 PSA푸조시트로엥과의 제휴에 의해 개발된 고압(120바) 가솔린 직접분사엔진 2종이 추가된다. 하나는 1.6리터 직렬 4기통 16밸브에 저압 트윈 스크롤 터보차저를 채용해 출력은 150마력. 또 하나는 같은 배기량으로 터보차저 없이 115마력의 출력을 발휘한다. 이들 엔진에는 흡배기 밸브에 연속 가변 밸브 타이밍 기구를 채용하고 있다.