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잠수교를 뒤흔든 레드불 F1 머신의 포효


지난 주말, 2011년 F1 그랑프리 챔피언을 차지한 레드불의 RB7 레이싱 머신이 서울 한강 잠수교를 질주하는 역사적 장면이 연출되었다.

레드불 F1 레이싱팀과 F1 대회조직위원회는 오스트리아 수교 120주년 및 2012년 F1 그랑프리 대회 개최를 기념해 서울 반포한강공원 잠수교에서 진행된 ‘레드불 F1 쇼런 서울 2012’ 이벤트가 1만여 명 관람객의 열띤 호응 속에 성공적으로 마무리되었다고 밝혔다.


레드불 F1 쇼런은 레드불 레이싱 팀이 7년 간 약 80회에 걸쳐 전세계 주요 도시에서 진행해 오고 있는 차별화된 모터스포츠 이벤트로, F1 머신의 주행 장면과 강력한 엔진음을 도심에서 경험할 수 있는 특별한 기회를 제공하며 각 도시의 가장 상징적인 장소를 택해 진행하고 있다.


레드불 F1 쇼런 서울 2012의 경우, 서울을 대표하는 남산과 한강을 모두 아우르는 최적의 장소로 잠수교를 택해 행사를 진행했다. 잠수교는 한강과 가장 가까이서 질주할 수 있는 다리로 서울의 랜드 마크인 남산타워를 향하고 있다.


이날 쇼런에는 포르투갈의 모터스포츠 유망주, 레드불 주니어 팀의 안토니오 펠릭스 다 코스타(Antonio Felix Da Costa)가 드라이버로 참가해 2011년 F1 챔피언을 차지한 레드불의 RB7 머신을 타고 잠수교를 질주했다. 다 코스타는 현재 제2의 베텔로 주목 받고 있는 유망주다.


레드불 F1 머신의 역사적 첫 주행은 오스트리아 대사의 깃발 수신호에 따라 시작되었다. 안토니오 펠릭스 다 코스타가 엄청난 엔진 배기음과 함께 RB7 레이싱 머신을 몰고 한강반포지구 잠수교 46번 교각을 출발해 용산지구 4번 교각을 거쳐 출발지로 돌아왔는데, 안전문제로 속도를 조절했는데도 불구하고 소요시간은 왕복 약 1분에 불과했다.


F1 머신의 질주 외에도 다양한 볼거리가 제공되었다. 특히 RB7의 두 번째 주행이 끝난 뒤에는 ‘Hankook-D 클래스’(국내 최고의 드리프트 경기) 레이싱카들이 드리프트 시범을 선보이며 큰 호응을 얻었다.


RB7의 마지막 주행에서는 한강반포지구 출발점 제자리에서 강력한 배기음과 함께 F1 머신을 제자리에서 연속으로 회전시키는 소위 ‘도넛(Donuts)’으로 불리는 묘기를 선보여 관객들의 열띤 호응을 받았다.


주행을 마친 안토니오 다 코스타는 태극기를 흔들며 관객의 열띤 호응에 답한 뒤, 레드불 홍보차량인 윙스 미니쿠퍼와 함께 퍼레이드를 펼쳤다.

레드불 레이싱의 서포트 팀 매니저 안토니 버로스는 “쇼런 행사에 대한 한국인들의 높은 관심과 열정, 역동적 에너지가 인상적이었다”며 “F1과 같은 역동적인(Dynamic) 모터스포츠가 역동적인 한국(Dynamic Korea)과 한국인에 적합한 스포츠가 아닐까 생각한다”고 소감을 밝혔다.


안토니오 펠릭스 다 코스타 (Antonio Felix da Costa)

2011 GP3 시리즈 입상
2010 F3 유로시리즈 P7 / 루키 챔피언/ F1 루키 테스트 포스 인디아 P3
2009 F. 르노 NEC 챔피언 / P3 FR 2.0 유로컵 3회 입상
2008 F. 르노 NEC 2위
2007 카트 공식 드라이버 유럽피언 탑 15 / 세계 탑 20위
2006 카팅 WSK 2위 / 오픈 마스터즈 3위 /포르투갈 챔피언

지난 6월 레드불 주니어팀에 합류한 안토니오 펠릭스 다 코스타는 9세 때 포르투갈 카트 대회에서 데뷔했다. 싱글시터로 출전한 첫 해인 2008년에는 NEC 포뮬러 르노 2.0에서 종합 2위를 차지했고 2009년에는 14회의 레이스에서 9번의 우승을 거두면서 결국 챔피언의 자리에 올랐다.

2010년에는 F3 유로 시리즈에도 참가해 3번의 우승을 이뤄냈고 이 대회의 ‘베스트 루키’ 타이틀도 거머쥐었다. 시즌 후반기에는 또 마카오 그랑프리에서 6위를 기록했다. 이후, 다 코스타는 마침내 아부다비에서 포스 인디아의 테스트 드라이버로 초청을 받아, 최연소로 F1 레이싱카를 운전할 수 있게 되었다.


레드불 레이싱 머신 RB7
‘F1의 아인슈타인’으로 불리는 아드리안 뉴이(Adrian Newey) 레드불 레이싱 테크니컬 디렉터가 개발한 RB7은 지난해 레드불 레이싱팀의 기록적인 성적들을 만들어 낸 최강의 F1 머신이다. 2011시즌 우승자인 세바스찬 베텔은 RB7과 함께 지난해 19회 경기 중 12승을 달성했음은 물론, 15회의 폴포지션 획득으로 시즌 최다 기록을 갈아치웠다. 현재는 레드불 레이싱팀의 쇼카로 변신해 전 세계 주요 도시들을 누비며 F1과 레드불 레이싱팀을 알리는 마스코트 역할을 수행하고 있다.

사진 / 양봉수 기자, 김동균 기자 (메가오토 컨텐츠팀)

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