혼다 S2000 2004년형 출시 - 사진

혼다 S2000 2004년형이 등장했다. 좀 더 파워풀하고 스포티한 주행성을 추구한 2004년형 S2000은 파워 밴드가 넓어진 200cc가 늘어난 엔진과 서스펜션의 튜닝, 그리고 보디와 인테리어 디자인의 개선 등을 통해 통상 운행에도 부담이 없는 주행성을 추구하는데 초점을 맞추었다고 한다.
2004년형 S2000은 6,000rpm에서 최고성능이 발휘되었던 선대 모델과 달리 3,000rpm에서부더 시작된다. 새로워진 서스펜션은 대형 휠과 타이어로 코너링시 접지력이 향상되고 노면 조건에 따른 영향을 최소화하고 있다.
2004년형의 변화는 배기량이 2.2리터로 확대되었고 최고출력 240hp/7,800rpm, 최대토크 162lbft/6,500rpm. 휠은 16인치에서 17인치로 확대되었다.
2.2리터 DOHC VTEC 직렬 4기통 엔진은 캘리포니아의 엄격한 LEV를 클리어한다.
트랜스미션은 6단 MT로 증강된 출력을 소화해 내기 위해 기어비의 변화도 추구되었다.
0-60mph 가속성능은 6초 이하.
혼다의 레이싱에서의 경험이 S2000의 핸들링에 피드백되어 있으며 섀시의 중량 배분은 이상적인 50대 50. 보디와 프레임은 하이브리드 모노코크 프레임 구조를 채용하고 있다.
2004년형 S2000은 스티어링과 브레이크, 클러치 등과 같은 컨트롤류의 조작성이 훨씬 정확해 졌으며 더불어 더 정확한 느낌을 전달한다. F1 분위기의 디지털 계기판과 분리형 엔진 스타트 버튼 등은 S2000의 레이싱 전통을 다시 한번 확인 시켜 준다.