2024년 7월 수입차 신차등록순위

2024년 7월 수입 승용차 신차등록대수는 2만 1,935대로 전월 대비 13.2% 감소했으며 전년 동월 대비 5.6% 증가했다. 5월과 6월에는 테슬라 덕분에 전체 시장이 상승세를 이어갔던 반면, 7월에는 테슬라와 벤츠가 주춤거리면서 시장의 하락세에 영향을 미쳤다.* 카차트 그래프 확인하기 > 이미지 클릭7월의 수입차 1위 차종은 BMW 5시리즈다. 지난 2월 이후 오랜만에 왕좌를 차지한 5시리즈는 꾸준한 성적을 바탕으로 올해 1월부터 7월까지 누적 신차등록대수에서도 1위를 달리고 있다. 전월 1위였던 테슬라

2024-08-22

2024년 7월 국산차 신차등록순위

2024년 7월 국산 승용차 신차등록대수는 총 10만 4,579대로 전월 대비 12.6% 증가했다. 전년 동월과 비교하면 2.4% 증가한 수치다. 전월 대비 4일이나 늘어난 영업일수와 더불어 르노코리아를 제외한 모든 브랜드의 신차등록대수가 증가했으며, 특히 기아와 현대의 인기 차종들이 성적을 한껏 끌어올린 덕분에 전체 시장이 모처럼 활기를 띠었다.* 카차트 그래프 확인하기 > 이미지 클릭7월의 신차등록순위 1위는 쏘렌토다. 5~6월에 카니발에게 내어줬던 왕좌를 다시 탈환한 쏘렌토는 여전히 올해의 베스

2024-08-22

2024년 6월 수입차 신차등록순위

2024년 6월 수입 승용차 신차등록대수는 2만 5,277대로 전월 대비 4.8% 증가했으며, 전년 동월 대비 10.6% 감소했다. 전월에 이어 또다시 상승곡선을 그릴 수 있었던 이유는 테슬라 덕분이라 해도 과언이 아니다. 테슬라의 신차등록대수는 전월 대비 1,128대 증가했고, 상위권 브랜드 중 가장 높은 27.1%의 증감률을 기록했다.* 카차트 그래프 확인하기 > 이미지 클릭6월의 수입차 1위 차종은 테슬라 모델 Y다. 전월에 1위였던 모델 3와 바통 터치를 하듯 2개월 연속으로 테슬라의 투톱이 번갈아가며 가장 높

2024-07-25

2024년 6월 국산차 신차등록순위

2024년 6월 국산 승용차 신차등록대수는 총 9만 2,890대로 전월 대비 5.9% 감소했다. 전년 동월과 비교하면 19.9% 감소한 수치다. 전월에 크게 부진했던 제네시스의 성적은 회복세를 보였으나, 이번에는 현대가 주춤거린 가운데 신차등록대수가 감소한 차종이 전반적으로 많았기 때문에 2개월 연속으로 하향곡선을 그리며 상반기를 마무리했다.* 카차트 그래프 확인하기 > 이미지 클릭6월의 신차등록순위 1위는 2개월 연속으로 왕좌를 거머쥔 카니발이다. 2위는 식을 줄 모르는 인기를 유지하고 있는 쏘

2024-07-25

2024년 5월 수입차 신차등록순위

2024년 5월 수입 승용차 신차등록대수는 2만 4,116대로 전월 대비 12.6% 증가했으며 전년 동월 대비로도 12.6% 증가했다. 전월에 물량 부족을 해소하며 반등했던 벤츠가 다시 주춤거렸지만 그 외 상위권 브랜드들의 성적이 전체적으로 증가하면서 2만대 수준을 유지하며 상승세를 나타냈다.* 카차트 그래프 확인하기 > 이미지 클릭5월의 수입차 1위 차종은 테슬라 모델 3다. 4월에 부분변경 모델이 등록되기 시작하면서 2위를 차지했던 기세를 몰아 가장 높은 순위까지 올라섰다. 모델 3의 주요 구매

2024-06-27

2024년 5월 국산차 신차등록순위

2024년 5월 국산 승용차 신차등록대수는 총 9만 8,749대로 전월 대비 3.2% 감소했다. 전년 동월과 비교하면 8.0% 감소한 수치다. 전월 대비 영업일수가 감소한 영향도 있었지만 잘나가던 제네시스의 성적이 크게 흔들린 것이 전체 시장에 더 큰 영향을 미치며 10만대 고지를 지켜내지 못했다.* 카차트 그래프 확인하기 > 이미지 클릭5월의 신차등록순위 1위는 기아 카니발이다. 지난해 말 부분변경을 거치며 하이브리드 모델이라는 강력한 무기를 얻게 된 카니발은 계속해서 상위권을 유지하더니 결국

2024-06-27

2024년 4월 수입차 신차등록순위

2024년 4월 수입 승용차 신차등록대수는 2만 1,416대로 전월 대비 14.9% 감소했으며 전년 동월 대비 5.1% 증가했다. 전월에 물량을 대거 쏟아냈던 테슬라 모델 Y가 잠잠했고 BMW 5시리즈도 주춤했던 반면, 3월까지 물량 부족으로 뒤처졌던 벤츠가 E클래스를 비롯한 여러 차종의 물량을 해소하면서 전체적으로 2만대 수준은 유지될 수 있었다.* 카차트 그래프 확인하기 > 이미지 클릭4월의 수입차 1위 차종은 오랜만에 왕좌에 오른 벤츠 E클래스다. 지난해 10월 이후 6개월 만에 1위를 차지한 E클래스는 그사

2024-05-24

2024년 4월 국산차 신차등록순위

2024년 4월 국산 승용차 신차등록대수는 총 10만 2,034대로 전월 대비 2.0% 증가했다. 전년 동월과 비교하면 5.1% 감소한 수치다. 지난달 반등에 성공하며 10만대 수준을 회복한 이후 별다른 악재 없이 우상향을 그리며 상승세를 나타냈다.* 카차트 그래프 확인하기 > 이미지 클릭4월의 신차등록순위 1위는 쏘렌토다. 싼타페와 카니발의 추격을 뿌리치고 4개월째 왕좌를 수성하며 2024년을 쏘렌토의 해로 만들어나가고 있다. 2위는 전월보다 2계단 올라선 스포티지로, 하이브리드 모델 비율이 65.8%에 달하

2024-05-24

2024년 3월 수입차 신차등록순위

2024년 3월 수입 승용차 신차등록대수는 2만 5,179대로 전월 대비 56.0% 증가했으며 전년 동월 대비 2.3% 증가했다. 1월의 숨고르기와 2월의 반등에 이어 3월에는 2만대를 돌파하며 지난해 12월 이후 3개월 만에 2만대 수준을 회복했다. 상승세의 주요 원인은 올해의 전기차 보조금 지급이 본격화되면서 테슬라 모델 Y의 물량이 대거 등록됐기 때문이며, 그 외에도 대부분의 브랜드가 전월보다 좋은 성적을 거둔 덕분에 시장이 활기를 띠었다.* 카차트 그래프 확인하기 > 이미지 클릭3월의 수입차 1위 차종

2024-04-22

2024년 3월 국산차 신차등록순위

2024년 3월 국산 승용차 신차등록대수는 총 10만 10대로 전월 대비 21.7% 증가했다. 전년 동월과 비교하면 17.5% 감소한 수치다. 지난달에 전망했던 대로 현대의 생산 정상화와 보조금 지급이 본격화된 전기차들의 상승세 등에 힘입어 10만대를 돌파하며 반등에 성공했다.* 카차트 그래프 확인하기 > 이미지 클릭3월의 신차등록순위 1위는 3개월째 왕좌를 수성한 쏘렌토다. 2위 싼타페에게 추월을 허용하지 않으며 2024년 1분기 베스트셀링카로 등극했다. 3위 카니발, 4위 스포티지, 5위 그랜저까지는 1분기

2024-04-22